донори
примірка
що вийшло
Один мій колишній директор любив говорити "те що дуже добре теж недуже добре"
І так загалом мене повністю влаштовує яскравість ліхтарів задньогоходу, але ось прочитавши в одному БП про встановлення Н3 ламп умісце P21W, вирішив у чому б і немає. Розкрочив 2 лампи P21W, купив2 осрама Н3 спаяв. br/>
Зі змішаними почуттями (мабуть чуйка не дрімає) встромив у цокольодну для проби, запалювання, врубаю задню і йде дивитися нарезультат.
Ну що ж світить яскравіше, дістаю телефон сфотати результат, і тутОПА гасне Н3я лампа… :(
Бігом у машину, на панелі індикатори не горять, провернул ключмашинка завелася, але на панелі немає індикації ручника, дверей, глушу, знову ключ на запалювання, по індикаторах тиша, врубаюзадню, задній не світить більше О_о
Полаявшись нецензурною лексикою, ставлю назад рідну лампу, і шуруюна роботу гуглити який запобіжник відповідає за ліхтарі задньогоходу.
Ех-хе-хе нічого. Значить лампочка і 2 проводка, йду до машинки, ана вулиці погодка мерзопакостна, холодно, слизько, і мрячить дощ. .Відлягло .
Підсумок, ну його нафіг ставити потужні галогенки, краще хорошідіодні лампи потім поставлю.






Коментарі7
Я собі Koito посилив поставив на 30 ват, цокаль такий же що і у стандартних 21W світять по краще.
вже багато часу їжджу з Н3 в з.х. і все відмінно! а діоди дуже фігово світять(
А в мене печалька(, а що стосується діодів, то вони різні бувають, пробував лампу на кри діодні, кореш в кордобу собі купив, так у нього зовсім ніяк тому що лампочка боком стоїть, а у наших мазд пряма, і тому з такою лампою світить дуже яскраво., але...
Ну це дивлячись які діоди поставити))
ем ... ну 50 вт лампи круто дуже, пластик плавлять, одна лампа h3 працює з силою струму приблизно 5А.я поставив побутові галогенки на 30 вт і ось вже як пару місяців все шляхом.
Там теж це питання обговорювали, в результаті зійшлися всі на тому, що заднім ходом ніхто так довго не їздить, щоб плавилися ліхтарі
наприклад у 626 дуже маленька камера для відбивача і лампи, і таку масеньку коробочку, лампою яка гріється приблизно до 500 градусів дуже легко розплавить фару, якщо раптом залізти в кишку у дворах і задкує вночі метрів 200