Galaxy Ronal R18 від Peugeot 407 coupe на седан

До нового літнього сезону потрібні були покришки R17. Почав навітьїх шукати, але згадав що на одній розбірці продавалися купешнідиски.
Другий момент — це наші дороги, і 40-й — 45-й профіль 18-х дисківміг, як мені здавалося, перетворити 407 на асфальтоукладач.
пізніше.
Продавець віддавав диски з гумою 225/55 R18. Відкривши шиннийкалькулятор і порівнявши свої зимові Hankook 215/55 R17, побачив щопрофіль збільшується всього на 5 мм) )) (інші важливі параметри, через недосвідченість, я не взяв до уваги).
Приїхали вони до мене. Почав їх порівнювати з моїми 17-ма, арізниця у розмірі значна. До поїздки на шиномонтаж вирішив зважитисвої 17-е від Peugeot 607 і 18-е. Яка важить грам 100). Різницянезначна. Відвіз колеса на шиномонтаж, так як потрібне булобалансування. Приїхав назад, поміняв, виїхав на обкатку. Коротше яотримав те, чого боявся))) Машина їхала так, ніби в ній людина 5сидить + повний багажник, і весь профіль дороги я відчував накермі, речі в бардачках гриміли як брязкальця. Ніякого задоволення.Виявляється такий параметр як зовнішній діаметр, має великезначення. На нових колесах він збільшився на 36 мм! Це дуже багато.Гума ще до того ж була з дуже товстою боковиною, до речі, вонапризначена для паркетників з валкою і м'якою підвіскою, вона нібитосвоєю жорсткістю компенсує валкість. Гума TOYO R37. З приводузадньої правої арки, зазор був близько 7мм. Нічого не чіпляло. Хібащо коли після миття виїжджав і на колеса прилипали дрібні камінці, то трохи цвіркали камінчики об пластиковий локер. Поїздивши тактиждень, мені все менше хотілося сідати за кермо. Я зрозумів щопокупка була помилковою. Щось потрібно було робити. Купувати гумуіз заводськими параметрами 235/45 R18 або 245/40 R18, я вперто нехотів. Такий широкий кіп у міських пробках крутити двигун об'ємом1. Почав гуглити саму м'яку гуму, зрозумів що це Michelin. Потімдовго муріджував шинний калькулятор, визначив ідеальний розмір, вякому всі параметри максимально наближені до R17 215/55, на якомумені сподобалося їздити. Вибір упав на R18 215/50. Різниця взовнішньому діаметрі була всього 3 мм, ширина природно незмінювалася, але профіль падав аж 11 мм, що мене дуже бентежило.Хотілося м'якості так сказати)) Виявляється, гума моєї мрії існує)Michelin виробляв покришки з потрібним розміром!
"не все відразу, дорога" сказав мені параметр диска Galaxy R18 зшириною J8. Гума з розміром R18 215/50 одягатися на диски ізшириною J7, ну максимум J7.5! Знову задумався. Покатався ще насвоєму повільному зубодроблячому 407, який надавав мені тодімотивації до ухвалення рішення. Подивився видоси з шиномонтажки, дестенсерам натягували вузьку гуму на широчені диски, і вирішив "ачим я гірша? Була не була! " І купив!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

Перевзувся, і … і АФІГЕЛ. Машинка полетіла! Вона ніби знову їхалаR17! М'яко, тихо, плавно, краса. Зважив диски з новою гумою. Арізниця і тут є. Мінус майже 3 кг на кожному колесі! Якщо бутиточнішим, кожне колесо важити стало 20.16 кг. Результат менепорадував. Але на Michelin primacy 3 їздити розбитою дорогою, іпереїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібно акуратно, тому щочерез тонку боковину вони дуже не люблять удари. Але з моїм стилемїзди це не дуже страшно. Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому що відходити від заводських параметрів— справа суто особиста. Стан у них не надто. Бордюрна хвороба, сколи, і плюс із внутрішнього боку фарба почала облазити. Але я їхідеально вимив, мало не "вилазив", і вони ще якось з 5-10 метріввиглядають)) Перефарбування буде в наступному сезоні)

<
Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини і задивляюся. Іякось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитися коли япроїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім новагума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" визначив ідеальний розмір, де всі параметри максимально наближенідо R17 215/55, на якому мені так сподобалося їздити. Вибір упав наR18 215/50. Різниця в зовнішньому діаметрі була всього 3 мм, ширинаприродно не змінювалася, але профіль падав аж 11 мм, що мене дужебентежило. Хотілося м'якості так сказати)) Виявляється, гума моєїмрії існує) Michelin виробляв покришки з потрібним розміром!
"не все відразу, дорога" сказав мені параметр диска Galaxy R18 зшириною J8. Гума з розміром R18 215/50 одягатися на диски ізшириною J7, ну максимум J7.5! Знову задумався. Покатався ще насвоєму повільному зубодроблячому 407, який надавав мені тодімотивації до ухвалення рішення. Подивився видоси з шиномонтажки, дестенсерам натягували вузьку гуму на широчені диски, і вирішив "ачим я гірша? Була не була! " І купив!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

Перевзувся, і … і АФІГЕЛ. Машинка полетіла! Вона ніби знову їхалаR17! М'яко, тихо, плавно, краса. Зважив диски з новою гумою. Арізниця і тут є. Мінус майже 3 кг на кожному колесі! Якщо бутиточнішим, кожне колесо важити стало 20.16 кг. Результат менепорадував. Але на Michelin primacy 3 їздити розбитою дорогою, іпереїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібно акуратно, тому щочерез тонку боковину вони дуже не люблять удари. Але з моїм стилемїзди це не дуже страшно. Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому що відходити від заводських параметрів— справа суто особиста. Стан у них не надто. Бордюрна хвороба, сколи, і плюс із внутрішнього боку фарба почала облазити. Але я їхідеально вимив, мало не "вилазив", і вони ще якось з 5-10 метріввиглядають)) Перефарбування буде в наступному сезоні)

<
Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини і задивляюся. Іякось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитися коли япроїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім новагума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" визначив ідеальний розмір, де всі параметри максимально наближенідо R17 215/55, на якому мені так сподобалося їздити. Вибір упав наR18 215/50. Різниця в зовнішньому діаметрі була всього 3 мм, ширинаприродно не змінювалася, але профіль падав аж 11 мм, що мене дужебентежило. Хотілося м'якості так сказати)) Виявляється, гума моєїмрії існує) Michelin виробляв покришки з потрібним розміром!
"не все відразу, дорога" сказав мені параметр диска Galaxy R18 зшириною J8. Гума з розміром R18 215/50 одягатися на диски ізшириною J7, ну максимум J7.5! Знову задумався. Покатався ще насвоєму повільному зубодроблячому 407, який надавав мені тодімотивації до ухвалення рішення. Подивився видоси з шиномонтажки, дестенсерам натягували вузьку гуму на широчені диски, і вирішив "ачим я гірша? Була не була! " І купив!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

Перевзувся, і … і АФІГЕЛ. Машинка полетіла! Вона ніби знову їхалаR17! М'яко, тихо, плавно, краса. Зважив диски з новою гумою. Арізниця і тут є. Мінус майже 3 кг на кожному колесі! Якщо бутиточнішим, кожне колесо важити стало 20.16 кг. Результат менепорадував. Але на Michelin primacy 3 їздити розбитою дорогою, іпереїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібно акуратно, тому щочерез тонку боковину вони дуже не люблять удари. Але з моїм стилемїзди це не дуже страшно. Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому що відходити від заводських параметрів— справа суто особиста. Стан у них не надто. Бордюрна хвороба, сколи, і плюс із внутрішнього боку фарба почала облазити. Але я їхідеально вимив, мало не "вилазив", і вони ще якось з 5-10 метріввиглядають)) Перефарбування буде в наступному сезоні)

<
Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини і задивляюся. Іякось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитися коли япроїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім новагума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" Хотілося м'якості так сказати)) Виявляється, гума моєї мріїіснує) Michelin виробляв покришки з потрібним розміром!
"не все відразу, дорога" сказав мені параметр диска Galaxy R18 зшириною J8. Гума з розміром R18 215/50 одягатися на диски ізшириною J7, ну максимум J7.5! Знову задумався. Покатався ще насвоєму повільному зубодроблячому 407, який надавав мені тодімотивації до ухвалення рішення. Подивився видоси з шиномонтажки, дестенсерам натягували вузьку гуму на широчені диски, і вирішив "ачим я гірша? Була не була! " І купив!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

Перевзувся, і … і АФІГЕЛ. Машинка полетіла! Вона ніби знову їхалаR17! М'яко, тихо, плавно, краса. Зважив диски з новою гумою. Арізниця і тут є. Мінус майже 3 кг на кожному колесі! Якщо бутиточнішим, кожне колесо важити стало 20.16 кг. Результат менепорадував. Але на Michelin primacy 3 їздити розбитою дорогою, іпереїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібно акуратно, тому щочерез тонку боковину вони дуже не люблять удари. Але з моїм стилемїзди це не дуже страшно. Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому що відходити від заводських параметрів— справа суто особиста. Стан у них не надто. Бордюрна хвороба, сколи, і плюс із внутрішнього боку фарба почала облазити. Але я їхідеально вимив, мало не "вилазив", і вони ще якось з 5-10 метріввиглядають)) Перефарбування буде в наступному сезоні)

<
Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини і задивляюся. Іякось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитися коли япроїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім новагума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" Хотілося м'якості так сказати)) Виявляється, гума моєї мріїіснує) Michelin виробляв покришки з потрібним розміром!
"не все відразу, дорога" сказав мені параметр диска Galaxy R18 зшириною J8. Гума з розміром R18 215/50 одягатися на диски ізшириною J7, ну максимум J7.5! Знову задумався. Покатався ще насвоєму повільному зубодроблячому 407, який надавав мені тодімотивації до ухвалення рішення. Подивився видоси з шиномонтажки, дестенсерам натягували вузьку гуму на широчені диски, і вирішив "ачим я гірша? Була не була! " І купив!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

Перевзувся, і … і АФІГЕЛ. Машинка полетіла! Вона ніби знову їхалаR17! М'яко, тихо, плавно, краса. Зважив диски з новою гумою. Арізниця і тут є. Мінус майже 3 кг на кожному колесі! Якщо бутиточнішим, кожне колесо важити стало 20.16 кг. Результат менепорадував. Але на Michelin primacy 3 їздити розбитою дорогою, іпереїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібно акуратно, тому щочерез тонку боковину вони дуже не люблять удари. Але з моїм стилемїзди це не дуже страшно. Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому що відходити від заводських параметрів— справа суто особиста. Стан у них не надто. Бордюрна хвороба, сколи, і плюс із внутрішнього боку фарба почала облазити. Але я їхідеально вимив, мало не "вилазив", і вони ще якось з 5-10 метріввиглядають)) Перефарбування буде в наступному сезоні)

<
Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини і задивляюся. Іякось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитися коли япроїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім новагума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" І придбав!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

гумою А різниця і тут є Мінус майже 3 кг на кожному колесі Якщобути точніше, кожне колесо важити стало 20.16 кг. primacy 3 їздитирозбитою дорогою, і переїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібноакуратно, тому що через тонку боковину вони дуже не люблять удари, але з моїм стилем їзди це не дуже страшно.
Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому щовідходити від заводських параметрів — справа суто особиста.Бордюрна хвороба, сколи, і плюс з внутрішнього боку фарба почалаоблазити, але я їх ідеально вимив, мало не "вилазив", і вони щеякось з 5-10 метрів виглядають)) Перефарбування буде в наступномусезоні) Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини ізадивляюся. І якось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитисяколи я проїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсімнова гума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" І придбав!

Приїхав до мене комплект Michelin primacy 3, з індексомнавантаження 92, та індексом швидкості W.

гумою А різниця і тут є Мінус майже 3 кг на кожному колесі Якщобути точніше, кожне колесо важити стало 20.16 кг. primacy 3 їздитирозбитою дорогою, і переїжджати трамвайні/залізничні рейки потрібноакуратно, тому що через тонку боковину вони дуже не люблять удари, але з моїм стилем їзди це не дуже страшно.
Загалом робоча збірка вийшла.Рекомендувати не буду, тому щовідходити від заводських параметрів — справа суто особиста.Бордюрна хвороба, сколи, і плюс з внутрішнього боку фарба почалаоблазити, але я їх ідеально вимив, мало не "вилазив", і вони щеякось з 5-10 метрів виглядають)) Перефарбування буде в наступномусезоні) Вигляд на 18-х просто бомба)) Відходжу від машини ізадивляюся. І якось дивлюся всі навколо стали ще більше вирячитисяколи я проїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсімнова гума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" і вони ще якось з 5-10 метрів виглядають)) Перефарб буде внаступному сезоні) Виходжу від машини Вигляд на 18-х просто бомба))Відходжу від машини і задивляюся. І якось дивлюся всі навколо сталище більше вирячитися коли я проїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім нова гума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))

" і вони ще якось з 5-10 метрів виглядають)) Перефарб буде внаступному сезоні) Виходжу від машини Вигляд на 18-х просто бомба))Відходжу від машини і задивляюся. І якось дивлюся всі навколо сталище більше вирячитися коли я проїжджаю)) Свої R17 я залишив на зиму, так як на них зовсім нова гума, купив тільки восени .

Дякую, що дочитали! )))