Audi 100 C4 Абсорбер
З чого б почати, загалом 10 тис.Км в Аудюсі були почали плаватиоберти, вирішив я цю проблему врізанням паливного фільтра від вазав патрубок абсорбера, і після цього все стало ок, буквально тижденьтому почав з'являтися дрібний свист у районі правої стійки, сьогодні якраз їздив знімав на відео 9 Травня всіх зі Святом, іякраз після цього заїхав до авто магазину для вітчизняного автопрому, прикупив новий фільтр, старий я купував ще за 8 гривень, азараз його ціна 20 інфляція або як її там, після приїзду додомустарий зняв новий встановив, спробував продути старий а не тут щосьбуло продувається але дуже важко »
Коментарі19
Як я зрозумів. Коли заводиш у спеку в бензобаку надлишковий тиск від парів. Їм нікуди йти все закокосвано і клапан спочатку закрити потім клапан відкривається ився струмінь парів бензи спрямовується в колектор разом з повітрям. Відбувається збіднення...
Нерозумію ти видалив клапан адсорбера і встромив фільтр? А атсорбер сам не змінював? Кажуть що його можна почистити.
Чесно я в цьому далекий, але після того як поставив цей дрібний фільтр, як я і раніше казав, його тепер раз на рік потрібно міняти, забивається чомусь (може пересихає) але не продути
цікаво! у мене тільки на холодену трохи плавають але спробувати теж думаю!
у мене плавали десь від 800 до 1200
не розумію сенс, що це дає взагалі? бо завдання його - не допустити витік парів бензину з бензобака в атмосферу
Згоден, але раз допомогло, і їсти не пробачить
До речі хороша тема у мене буває теж трохи оберти плавають) може і мені його врізати тільки адсорбер знаходиться під капотом - ще й простіше)
фільтр дешевий, та й замінити можна завжди, думаю він зайвим не коли не буде
це так
а можна докладніше? що за патрубок абсорбера?
Вже точної відповіді не скажу, як тут прочитав цю тему і зробив так само, але скажу одне працює
як? чому воно працює?
Сам не знаю, але без цього фільтра починають плавати оберти на неодружених
Питання, на фіга воно там потрібне?
машина 92 роки, от і не думаю що сам абсорбер в хорошому стані, а доп.фільтр не завадить, плюс з ним стабільні обороти двигуна сам не знаю чому, та й якщо старий жигулівський фільтр забився значить що ж він чистить
Її замість клапана ставити?
у мене в парі з клапанним встановлений, і головне щороку півтора міняю (не продути)
За логікою 1) без нього оберти плавали2) з ним не плавають3) з забитим плавають Це означає що без нього є надлишковий е, відтік повітря. Ти його ставиш, опір в магістралі бак-двигун-бак стає нормальним. Він забивається, з'являється надмірне опір.