Mazda CX-7 2.5 Абсорбер и P0455 часть #2
Продовжую вивчати проблему з помилкою P0455 протікання в системіEVAP (абсорбер) на даний момент вдалося з'ясувати, що справа швидшеза все або в самому клапані під капотом (див. Фото) або в заправнійкришці. Але у мене немає жодних "пшиків" при відгвинчуваннізаправного лючка. Причини всього цього:1. Витрата 15, 3/100 набензині в маленькому містечку
2. Чек P0455
2. Залишилося ще перевірити на герметичність. Друзі, дякую закоментарі під минулою частиною на цю тему, я просто шукаю причинуперевитрати, з урахуванням інших помилок пов'язаних з роботоюмотора, АКПП або лямбд нема.Окрім пропуску у другому циліндрі, алеце через гбо було швидше за все.Машина працює рівно окремо набензині ніяких проблем немає.
Свічки, дросель, все перевірено, був засран ДМРВ, промитий вжекарбклінером.
Інших причин підвищеного апетиту машинки немає. Супорт не клинутьперевірено. Її паспортна витрата це 13 по місту, мій стиль їздиплавний, педалі газу ледве торкаюсь. Дуже, дуже вдячний за будь-якікоментарі. Радий би і на сервіс заїхати і розбиратися, але немаєзараз взагалі можливості і місяці три ще не буде.
Коментарі10
Ось тепер і я задумався про цей клапан. А в чому проблема замінити на контрактний чи новий?
Немає часу на даний момент.
Крім того такий є тільки в Киргизстані якомусь) треба було б знати нормальний номер запчастини
Номер L51818741
Як міркування, у вашому випадку клапан завис у відкритому стані, тим самим немає тиску в баку і горить помилка по клапану.
Обд є? Якщо немає помилок це не означатиме що всі датчики працюю на 100% правильно, він може брехати на 30% і все, а помилка вилізе коли він здохне або дуже сильно брехати буде
Ну це ж помилки а самі датчики мап маф на заглушеній подивитися їхню напругу, потім завести прогріти авто і дивитися їх показання і ще лямбда
Добрий день! Прохання, докладніше де під капотом знаходиться клапан?
Ось він
Дякую.