поки кондиціонер був у неробочому стані
нічого не гриміло.
Як тільки я його полагодив і заправив з'явилося навантаження післятривалої поїздки по трасі з кондиціонером почав шарудити потімтарахтіти ролик натяжний при чому це виявлялося тільки на оборотахвище 3000 об
ролик та супутні гайки були замовлені на екзисті
хлопці ЕКЗИСТ — дістав уже >
два зорі ролик замовляв GM
після двох днів очікування — знято
і так пройшов тиждень — у мене лопає терпіння
після дзвінка до нік із вимогою повернути грошей
мені відповіли що можуть мені привезти ролик на завтра
за якістю як оригінал — можливо навіть оригінал в іншійупаковці
>
в результаті був замовлений ролик по Japan Cars
цінник 110 грн
маркування D як мені сказали це має бути оригінал кореєць
порівняно з оригіналом GM там ціна стартує від 160 грн і вище.
> 1
2
3
6
GM 96208428 Ролик ременя приводного (що мені знімали іззамовлення)
GM 94515378 Гайка
GM 96187507 Пильовик шківа кондиціонера
GM 96209433 Втулка розпірна
ну ось я сьогодні забрав у них цей ролик
трохи злий почав читати що ж за ролик і що там за підшипник.
Ну що ж підшипник торгової марки KBC не все так погано якдумалося
1953 Створено компанію Shinhan Bearing Industrial Co., Ltd.
1964 Назва змінилася на Korea Machinery Co., Ltd.
1994 Назва змінилася на Hanwha Machinery Co. ., Ltd.
1994 Завод Changwon отримав сертифікат ISO 9001
1995 Придбано компанію Sammi Precision Industrial Co., Ltd (ранішеспільне підприємство корейської Sammi Group та німецької FAGKugelfischer Group).<
1995 Завод Changwon отримав сертифікат ISO 9002.
1996 Завод Changwon отримав сертифікат ISO Dis 14001.
1996 Завод Jeonju отримав сертифікат ISO Dis 14001.
1997 Завод Jeonju отримав сертифікат Qs 9000.
1998 Реорганізовано спільне підприємство FAG Kugelfischer Group таHANWHA Group, його назва стала FAG HANWHA Bearings Corp.
1999 Завод Jeonju отримав сертифікат Qs 9000.
< /
на даний момент підшипника марки KBC, що виробляються корейськоюкомпанією FAG Hanwha Bearings, що входить до групиSchaeffler.
що по маркуванню на підшипнику збігається
найголовніше що маркування не нафарбовано )) як буває
а вигравірувано і всі літери рівні
мова йде про маркування на обоймі підшипника
<
на фото не видно шкода
ну що ж подивимося як ходитиме
мені цікаво що за ролик у мене зараз стоїть сфоткаюобов'язково.
Не забуваємо натискати кнопку подобається






Коментарі9
А на Т100 і Т150 все одно і теж чи є різниця?
Т100 і Т150 це кузов на ролики і навісне двигуна ну ніяк не впливає)) а ось який ролик в 1.5 і в 1.6 - чесно хз - я тупо шукав під свою машину на походу однаковий ролик
Зайшов на exist, за номерами дає що вони на Т100, хоча інші запчастини він дає Т150, от і здивувався раптом вони різні ... ДЯКУЮ за відповідь
Я собі теж вирішив поміняти, знімаю старий і бачу що шайби він же пильовик немає там, шукав по ринках і не знайшов (як так. Поставив назад старий він виявився нормальний нехай працює, а новий залишив. Тільки ремінь поміняв.
я пів гола тому його змащував він сухий був уже тоді шелестів
навіщо? можна ж окремо підшипник поміняти ...
а ціна різниця ?додам на шківі спрацьовування з одного бокуминулий ремінь бічна нитка тріснула виїло шків трохишків колінвала після цього змінювався
підшипник від 19 грн. із залізними пильовиками від 39
знатиму спс