Оскільки старих ламп ДХО вистачило всього на три місяці роботи, після чого одна поступово моргала таки перегоріла і навітьрозсипалася, задумався про заміну їх на якісніші. Перелопавшипростори я знайшов варіант досконаліших ламп ДХО І на подивнаткнувся на них у своєму ж Дніпрі та ще й дешевше ніж на Алі, такщо посилання немає. Тим цоколем, так що довелося перепаювати.
Відмінною особливістю цих ламп є те, що в них передбаченовідключення при включенні ближнього світла, і не дарма, тому щосвітять дуже яскраво. А ввечері вони сліплять зустрічку, оскількиїх відбивачем є відбивач поворотів, який у свою чергу призначенийдля світла "в очі".Так що функція відключення дуже доречна. Звісно, і нова проблема:коли заїжджаєш на СТО, то вони сліплять майстра, який вирулює тебе на підйомник, і хоча я маю вимикач ДХО підкапотом, але оскільки вилазити ліньки, доводиться вмикати ближнєсвітло. Але й те, що при заведеній машині у темряві не сховаєшся.Хоча забігаючи наперед цю проблему, я вже вирішив, про що напишупізніше.
Ну і найголовніше. Проїздив я на них уже пів року як мінімум іякихось проблем не спостерігаю. >
А ось так святять лише ДХО
Коментарі13
ці також вимикаються, якщо вмикається поворотник або аварійки?
Спеціально для Вас горять біло-жовтогарячим кольором.
))) пауза не напружує вас?
Пауза яка? Якщо та, що між помаранчевим і білим — ні. Це не так критично. Просто неможливо вмістити роботу двох ламп в одній. Мені навпаки так здається цікавіше. А подивіться на задні ліхтарі американських авто. Там взагалі одна лампа на всі випадки ...
Помаранчеві вставки прибирали?
Звичайно так. Я про це писав у попередньому пості. https://megadriver.org/p615046-dxo
при заведеній машині в темряві не сховаєшся - треба було зав'язуватися на положення ручки кпп
Ви правда знаєте як це зробити, чи просто фантазуєте?)
я це робив декількома варіантами там купа сигналів з різним станом залежним від положення ручки. зараз у мене DRL горять тільки на заведеному движку і тільки якщо ручка не в R і тільки якщо не включені габарити
доводиться включати ближнє світло треба було сигнал не з ближнього заводити, а з габаритів - було б зручніше відключати
І багато б я виграв? Погас ДХО але загорілися габарити?) І я ж сказав, що є вимикач ДХО, я б без нього не поставив, просто він під капотом і ліньки виходити.
не зліпили б майстра на сто і виходити нікуди не потрібно;)
У мене такі стоять вже півроку працюють.