Придумав виготовити щось нібито ДХО тільки по простіше, взяв шлейф (я з нього ангельські очі собі на 2106 робив) виготовив каркас употрібне місце, примотав до нього шлейф так стоби видно було тількисвітлодіоди щоб не псувати заводську сітку притягнув ДХО простостяжками.Для забезпечення нормальної роботи шлейфу виготовивнайпростіший стабілізатор напруги, тобто кренка. > вдень ось від сюди брав дріт запитка
Сітку приклав з тилу (алюміній) вирізав як нало, і в деяких місцях чорними стяжками прихопив до рідної (найтоншими), я бампер не знімав всі сітки знімаються зсередини якщо відкрив капот зняти пластиковий захист на початку бампера
ось там де на фотці вставлений провід, я обтиснув тата і вставив в маму клемку. тут живлення з'являється при включеному замку запалювання в положення 2 перед стартером, і живлення є ще 10 секунд після того, як заглушив авто.
Коментарі9
а як сітку кріпив під низ?у мене теж ідея така була.яка пластик або метал?і знімав бампер або одні решітки?
Сітку приклав з тилу (алюміній) вирізав як нало, і в деяких місцях чорними стяжками прихопив до рідної (найтоншими), я бампер не знімав всі сітки знімаються зсередини якщо відкрив капот зняти пластиковий захист на початку бампера
про спасибі)))
А за що відповідає контакт куди приєднав провід?
ось там де на фотці вставлений провід, я обтиснув тата і вставив в маму клемку. тут живлення з'являється при включеному замку запалювання в положення 2 перед стартером, і живлення є ще 10 секунд після того, як заглушив авто.
Про супер пасіб) а то шукав до чого б приконнектити дхо)
Цікаво!
А на мене так добре вийшло!
Дякую, ще сфоткаю на машині і в роботі, викладу