Outlaw

Почати з того, що оформлення Мазди на себе в мої плани взагалі невходило. По-перше, продаж її не планувався (сімейна реліквія ж, якніяк), по-друге, мені подобалися 17 -літні номерні знаки староїсерії.По суті тільки ця стара одеська реєстрація і відрізняла цюМазду від будь-якої євробляхи.Особливо з урахуванням її нинішньогостану (хоча, признатися чесно, цілою цілою вона не була майженіколи).По-третє, саме з цими номерами Мазда викликала в пам'ятіспогади про часи свого дитинства та мого юнацтва, коли ми обидвабули в ідеалі, не биті, не фарбовані.Я брав у діда (тоді щемолодшого і міцного мужика) ключі від нової японської тачки за "майже тридцять тисяч" і їхав на ній кататися з друзями.А він їхмені без тіні сумніву давав.Тоді, 2003-го в порівнянні з моїм (колишнім його, знову-таки) Opel Tigra "шістка" здавалася простокосмічною і мало не преміальною, у зв'язку з чим багато моїх друзівз Опель-клубу, який я тоді очолював, мало не звернулися в буддизмZoom-Zoom. Ну і по-четверте, 250USD факту) за всю цю паперовутяганину можна було витратити на ту ж машину, отримавши на виходінабагато приємніший і відчутніший результат, ніж нові номернітаблички та техпаспорт. Загалом, старі номери — це круто! Але черезнедавню ДТП мені довелося звернутися до страхової, для чогонеобхідно було отримати у нотаріуса св-во про право успадкуванняПісля чого в десятиденний термін я зобов'язаний переоформити машинуна себе. У сервісний центр я їхав у цілком умиротвореномунастрої:офіційна машина з кришталево чистою репутацією і абсолютнопрозорою для мене історією. Що може піти не так? — Твоя машина врозшуку. На неї орієнтування.
—? !
— ДТП. На майданчик не забираю, їдь у поліцію з'ясуй. Післявихідних на печії я поїхав у поліцію, а там, коли база відвисла, я, стискаючи в руці блискуче свіжонаточене жало ключа від Мустанга, таки потрапив до кабінету до слідчого. Як з'ясувалося, п'ять роківтому дід притер якусь тачку на парковці і зник з місця. ДТП.Враховуючи кількість та частоту оновлення пошкоджень на кузовіМазди, а також його ставлення до цього, я впевнений, що сам фактхаррасменту залишився для нього непоміченим. Але це вже ніби й неважливо. Важливо інше — з того часу Мазда побувала як мінімум утрьох ДТП, на місце події завжди викликалися патрульні екіпажі івсе оформлялося за законом, включаючи вилучення посвідчення водіята повернення його після суду. Як можна протягом п'яти років незнайти того, хто не ховається? — А як же ви шукаєте? !
А ми не шукаємо. Ви самі рано чи пізно приходьте. Ось як зараз.

Достойно оцінивши геніальність стартапчика і вклавшись у йогорозвиток матеріально, сьогодні я все-таки потрапив на реєстрацію іотримав для "шістки" новий держ. Номер. За знайомством мені надалиможливість вибрати цифри з доступних на даний момент. І я вибравнеймовірно круте поєднання! У сумі 25, у послідовному множенні 1344та ще маса інших марних фактів. Насправді - не круто ні дуля! ДляМустанга у мене був заготовлений цілий список бажаних комбінацій зрізними варіантами коду моделі, об'єму двигуна (у метричній таімперській системах) та різні інші зрозумілі тільки мені цифри. Алетам мені ніхто не надав вибору. А тут… Взяв схожі на ті, що були.Навіщо? А ХЗ. Дають - бери! Загалом, тепер на вигляд вонастовідсоткова розмитнена бляха, якщо не звертати увагу на незайманіпанелі під бампером (варили, фарбували, чоужтам). У будь-якомувипадку цієї неприємної подібності я розраховую позбутисянайближчим часом.