Доброго дня доби.
От власне і зважився я на усунення скрипів і вібрацій з бокурадіатора. У турі нижні подушки радіатора є слабким місцем, закороткий проміжок часу розбиваються нижні опори і радіатор підвпливом різних факторів починає рухатися і тертися об телевізор, тим самим видаючи злощасні скрипи і звуки ударів. Частинарадіатора.
Відверто кажучи операція із заміни подушок зайняла близько 5 годинз перекурами.Сама процедура заміни опор як з'ясувалося пізніше -досить трудомісткий і довгий процес.Я пішов напевно самим довгимшляхом Для того, щоб дістатися до подушок я скидав такі вузлияк:бампер, підсилювач бампера, телевізор і обидві фари, рекомендуюцю операцію робити з помічником. Страшне і складне заняття цевстановлення телевізора назад і виставлення фар по зазорах, ось наданій ділянці роботи краще мати помічника. Після того як зібрав всеназад і виставив по зазорах фари, спустився знову в яму і вирішивзакріпити радіатор на віки вічні, шляхом висвердлювання отвору втелевізорі і в рамці вентилятора знизу. Через гумове кільцепростягнув болт через телевізор і рамку закрутивши через шайби. Якпишуть соратники по дружніх форумах, то про радіатор тепер можназабути на довгі часи.
Ціна питання цього задоволення близько 100 грн. Хто надумає самміняти подушки гарантовано отримає море захоплюючого сексу іможливість набуття та розширення набутих навичок у галузімато-метання у бік концерну VAG. br>
Коментарі20
Скільки всього подушок?
якщо пам'ять не підводить, то їх на радіатор 4 шт. дві верхні і дві нижні, розбиваються саме нижні.
Відчуваю така ж операція чекає. Радіатор бовтається, коли його руками ворушу, і іноді малий вентилятор деренчить, як старий радянський холодильник (при огляді сам вентилятор зачіпає знизу виступ біля якогось кожуха)
Ось воно і є, міняй подушки - нижні та фіксуй кожух і екран через болт. І буде тобі щастя!
Якщо зробити кріплення мертвим напевно може тріснути корпус радіатора а він пластиковий, напевно все це зроблено так тому що кузов Тура схильний до кручення, я думаю так!
Так воно так, крученню воно не заважає, тому що самі по собі подушки радіатора мають вільний хід, якого вистачить для того щоб компенсувати зазори при крученні. До того ж коли я його фіксував (кожух), то між металевим кожухом і пластиковим кріпленням...
А гумове кільце якого розміру? Або від чого воно?
Розміром воно не велике - діаметр 35 мм, а висота 10 мм, такий собі бублик - застосовується десь у класичних жигулях.
У сервісі майстер не міг сам поміняти, довелося допомагати)) Упоралися хвилин за 40, знімали тільки фари. Так, гемор там той ще ... Весь час згадувалося гасло Шкода - просто геніально
)))))
Міняв подушки пару місяців тому, знімав тільки бампер і фари. У нижні подушки вклав прокладки з товстої гуми, тому що нові все одно бовталися, хоч і менше, ніж старі. Зараз все шляхом )
А як їх вийшло звідти їх дістати? Вони ж (подушки) сидять на штирях і тильною стороною впираються в телевізор. Пробував монтуванням відгинати радіатор від телевізора, але в такому положенні так і не вийшло їх дістати, тому що відстань не давало можли...
Я радіатор ворушив і трохи зрушував у бік двигуна, просто руками, без будь-яких монтувань. Не відразу, але все-таки витяг і верхні і нижні).
Пробував так, у мене не вийшло, тому телевізор має загнуті краї і кожух вентилятора в них упираючись не дає далі можливість відігнути радіатор.
До речі, я ще верхні подушки знімав, коли викрутив болти з усіх подушок, радіатор вийшов зі свого місця і його навіть у бік акумулятора вдалося зрушити трохи
бачити така заміна має право на існування, проте я пішов іншим шляхом...
Головне - результат досягнуто)
Респект! Величезну роботу там проробив. Мені, звичайно, на сто вийшло за пару годин впоратися. А з приводу нижніх опор - згоден, можна було їх зробити цільногумовими.
знайома процедура))). тиждень тому змінював подушки і помітив що відламано верхнє ліве кріплення радіатора. нижніх подушках такий великий хід вгору-вниз?
І для мене це загадка. Після того, як закрутив болт з гайкою хід у них залишився мінімальний, сподіваюся тепер вони будуть служити довго.