Загалом продовження історії з червоним кермом:
Після скидання помилки надія все ж таки була що проскочу і воназнову не з'явитися але вистачило цього на один день… і зновумашинка хотіла погратися в сервісі.
Знайшла людину в Сімфері яка перепрошила блок і відключилазасувку.У мене стоїть CAS 3+ і з ним ніяких проблем по перепрошивціне виникло так що тепер можу ставити машину з вивернутими колесами, під гірку, з гірки коротше кайф)))
Схожі записи
Так ли хороша голова Professional как все тут пишут?
Так ли хороша голова Professional как все тут пишут?
20
Коментарі10
від американця вкотили прошу? собі превентивно прибрав клямку також протоку кас.
Чесно не питав від чого він залив ... Ну та міняти коклонку марення ...
певно сенсу ніякого. тим більше це захист більш психологічний, ніж реальний.
Розумно, тобто замість ремонту краще відключити систему, щоб не парила мозок. Ну подумаєш, відмовить рульове в потрібний момент, фігня. Головне, щоб помилок не було.
Друг ти зрозумів що ти написав? ))) У сенсі відмовить рульове? як ти собі це уявляєш? за 41 тис рублів або ставити б/в і чекати поки знову вилізе.
Так поправи поломку, а не став заглушки.
Так я і не ставив заглушки)) Який сенс купувати нову колонку якщо вона і так ціла проблема в самому блоці ELV він окремо не продається ... сенсу її міняти? денги нікуди було подіти щось напевно змінив ...
на амерах вона відключена спочатку, механізм не активується.
блокування не працює тепер?
неа