Загалом почав мучити мене клапан ЄДР давно, ось тільки я не знав щоце він мені не дає спокою. Для тих хто не в курсі, ця приблудазроблена виключно для екологічності вихлопу. За певних умов роботидвигуна назад перепускає частину вихлопних газів у циліндри, тимсамим знижуючи температуру горіння і тим самим зменшує викидиоксиду азоту.Після чищення суб'єктивно машинка стала трохи жвавішоюі об'єктивно стала нижчою витрата.А, до речі, пробіг у мене 50 тис.можу не відзначити що у мене б нічого не вийшло без мого товаришаik0t І вже точно нічого б не вийшло безcerzh2013, тому що все робилося за його поясненнями тапідказками, величезне Вам дякую ВОЛОДИМИР!
І так по порядку з картинками:
1) Спочатку знімаємо фари по два болтики на кожній фарі і два напластиковій обшивці на бампері передньому біля фар (вони пластиковіз пистончиками, пробачте не знаю як правильно називаються), всепросто. Завжди акуратно, тому що я відламав маленький шматочок відоднієї з них (на функціонал не вплинуло). Потім скидаємо фішки іприбираємо їх подалі. Знімаємо двірники і цю пластикову "штуку" зповітрозабірниками для печі/кондею (вона складається з двохчастин)
Після зняття двірників відкручуємо ось ці болти з двох сторін (вонибули під фарами)
Далі знімаємо п'ять чи шість зашелок (я їх назвавкрокодильчиками) які з'єднують дві частини це пластикової накладки (я забув їх сфотографувати). Знімав плоскогубцями, знімаються туго.Роз'єднуємо дві частини і залишилося відкрутити нижню, кріпитьсядвома болтами.
Ось нарешті ми зможемо побачити цей ЄДР. Знаходимо його, від'єднуємо фішку, відкручуємо 2 болти (торкс на 30) і починаємойого виймати. Але не спокушайтеся виходить він дуже погано, там єпази в які потрібно вставляти викрутку або що потрапить до друку інамагатися його підірвати. Мій товариш ik0t Хвилин 40його виколупував ось цією штукою
Дуже зручно, але руки він стер у кров. Розгойдував так, що двигунна подушках стрибав. Загалом удачі вам з його виколупуванням.
Ось ці торкси відкрутити
Ось так виглядає ЄДР
Ось так виглядає ЄДР
Ось так виглядає ЄДР
Ось цей срач я пилососив, це вже після першого чищення
Ось цей срач я пилососив, це вже після першої чистки Коли будетерозбирати ЄДР сфотографуйте його обов'язково і запам'ятайте. Томущо він зараза як кубик рубик, можна зібрати у різний спосіб.






Коментарі6
За мірками дизеля дуже чисто ...
На всіх двигунах таке диво є?)
Воно є на атмосферних бензинах та на дизелях. У турбованих бензинах його немає
цікаво а де ж він у мене в моїй 1.25?
не можу сказати, а якщо його немає, то супер. Хоча навіть якщо і є, на бензині він таких проблем не підкидає як на дизелі
У турбованих бензинах він є, приклад мазда сх 7