Заміна гофри на Калині

Гофра давно вже дала про себе знати, оплетка прогоріла ще взимку.Тоді я просто прихопив пару дротів щоб трохи зменшити навантаженняна саму гофру. Це швидше за все для заспокоєння зробив, тому щорозумів що І ось коли з'явився вже добрий чутний рик, вирішив щочас міняти.
Загалом найважче це відкрутити ці злощасні три гайки, відкаталізатора.Помучився порядком.Там все за роки їзди перетворилосяпросто на камінь.Ні про яке розкручування і мови бути не могло.Однуя спилив полотном поперек ( найважче доступну), як виявилося кращеб пилив по різьбленню вздовж осі... Так вчинив з двома іншими, болгаркою, потім зубильцем повідгинав залишки. Їли вдалосяпоставити нову шпильку, в ході цього й мітчик ще зламали, славабогу викришили успішно звідти його потім. На двох інших лишепрогнав різьблення і новими гайками триматиме і триматиме ще.Загалом не бійтеся пошкодити різьблення, пиляйте сміливо у коготакож буде. Заодно глянув на стан каталізатора, він у хорошомустані, чистий. . Намітили-розмітили, відрізали та приварили. Трубаувійшла в гофру десь по сантиметру, обварили краю досить добре.br>