У Китаї не став брати, тому що виходило дорожче.Взяв простий набірAssistant Parking Sensor System 4 датчика діаметр 22 мм.Колірчорний.Начебто не погані відгуки.І справді, як виявилося, сенсоридосить точно вказують дистанцію, але все ж таки ми всі розуміємо, що на 100% на нього покладатися не можна, чи мало що можестатися... Розібрав і глянув на нутрощі, цікаво ж що там.
Перше. Перефарбування чорних датчиків у свій колір, також надививсяі начитався інформації, і вирішив робити як вмію, асаме:зашкурив/заматував всі датчики наждачкою, на кшталт 400, можнаі 500, загалом до матового стану. Головне збити глянець Далівстановив датчики на картон, добре знежирив і наніс фарбу (свійколір) з балона, зрозуміло в кілька шарів, акуратної з усіх боків.Дав просохнути півгодини і покрив зверху лаком. От і все.Сподіваюся, таке забарвлення добре себе зарекомендує.
Друге. Це те, що пищалка/зуммер у дисплея досить голосний і мені недуже хотілося з цим миритися. Багато хто пише в неті що мозоквиносить ... Коротше, вирішив я заморочитися і втулити в ньогорегулятор. Виміряв опір зуммера, воно начебто сталося 14 Ом.Досвідченим шляхом дійшов висновку, що регульований резистор на 0, 5або 1 ком відмінно справляється з регулюванням рівня гучності.Впровадив на 1 кому. Ось посилання зробив навіть відео:
Третє. Встановлення. Простягнув спочатку провід від дисплея дозаднього лівого крила. Дисплей встановив на дзеркало. Провідпроклав під обшивкою стелі спереду лобового, потім кут, і далі поверху до задньої стійки, де опустив униз і завів під обшивкою накрило. Інтуїтивно там все зрозуміло по ходу справи. Блок закріпивна двосторонній скотч з комплекту, можна продублювати стяжками (див. На фото).
Далі розмітка та свердловка бампера, найстрімкіше, на початку.Свердло з комплекту підійшло ідеально, перед цим перевірив його нашматку пластику. Висота за рівнем близько 51 см, між датчикамизробив 35-40-35 см. З розміткою думаю кожен впорається, можнаприв'язатися до кутів фари і т.Д.
Бампер не знімав, всі дроти простягнув шматком дроту. Ставивдатчики праворуч наліво, принагідно провід підв'язував ізолентою донаступного датчика, щоб не так бовталися в середині. Основний джгутвивів з-під бампера в нішу фари, потім зробивши проріз у гумці, простягнув усередину. Там усе простяг і закріпив біля блоку.Харчування - ясна річ від лампочки заднього ходу, чорний і зеленийпровід.
Начебто все. Перевірка за допомогою каністри – показує правильно, перевірив рулеткою для Вас.
Тепер здавати задом при виїзді з паркомісця буде зручніше 100%.
Замовив уже другий комплект такому ж батькові, ставитимемо і найого авто. Ціна всього 326 грн.
Всім добра та світу!
Коментарі4
А я Камеру встановив, і моніторчик) І не встиг насолодитися, цією зручністю (((Дружина машину повністю віджала) Довелося і на Нісана ставити 😄)
) ось якраз для них, коханих, і потрібні ці девайси. для себе б і не морочився б. Кажу ж, і моя пішла на курси, скоро мене возитимуть )
Такий же ставив від фірми i box дуже точно показував навіть брудний
Принцип роботи в подібних парктронік однаковий, і начинка може бути практично ідентична, а назви різні ... ну цей теж як видно точно показує. Швидкість реакції не суперська, але якщо не дуже поспішати то гідна точність. На рахунок бруду ще не пробува...