Вчора відразу після чіпа вирішив не тягнути і вирізати другий кат.каталізатор начебто був на місці і лівих зварювальних швів неспостерігалося, а насправді його вже прибрали.Та добре здавалося б, мені ж краще, але не тут то було 😂 Дау ... І які його видаляли, непридумали нічого кращого, ніж вибити нутро і вварити всерединутонку водопровідну трубу 😦
Весь вихлоп у машини на 61 якщо не помиляюся трубі, та що стояла вкаталізаторі не більше 50. Ось таке варварство.
Закінчилося все встановленням 63 труби .
Коментарі8
а найперший каталік видалятимеш?
Прикол у тому що його теж немає （
Аааа. Ну нихуахуа)) походу вирізав перед продажем і здав. Вони у нас 1 і 2 каталік під 50-80 баксів. Якщо здаєш їх. Купуй тепер даунпайп. Або як у мене франкенштейна каламуті. Різниці немає.
та може і так) подивився твого франкенштейна, по суті одне і теж з даунпайпом. а звук у тея дуже змінився?
я ще не ставив полум'ягасник. поки без нього їжджу. з'явився такий дзвінкий звук. не противний а хрін зрозумій. як цивіки їздять ж з вирізаними катами.
Ну і найголовніше? Як відчуття після всіх маніпуляцій?
Позитивні ）ефект однозначно є, машина легше дихає і з низів підриву побільшало
Рукожопі скрізь є, це сумно