/**/ Вчорашній день трохи не задався... То забився карб, то знову не заводилася... Але все по порядку...При русі авто почало битися, душитися ... Взагалі їхати нехотіло. Промивши, потім знявши верхню частину, знявши вусачок і вньому була вся проблема. Продувши його. Узявши поплавок в руки, аодин і відпавши., Склав все назад і про диво… Все робить… Але нацьому все не скінчилося на цей день. Дорозі до дому, ставши біляпекарні купити свіжого, запашного гарячого хлібчика.Купивши.А автовже не заводитися...В чому причинка? Підключивши АЗ, завелася.Значити датчик Хола знову. Аж два дроти. Як так? Досізрозуміти не можу. Дістав з багажника старий датчик, прикрутивши, поставивши, склав усе на місце. Завів і поїхав далі додому. Осьтакий ремонт у дорозі, 15 хв., і все готово).
Так, Солекс вічно забивається. Можу порадити два рішення. Перше, це розсвердлити отвори над жиклерами в кришці карбюратора, щоб жиклери можна було витягнути не знімаючи кришки. Друге, це поставити дрібнозернисту сітку (я брав з паливного фільтра для ...
Коментарі2
проводи могло обірвати через те, що вони були неправильно прокладені судячи з 5фото.
Так, Солекс вічно забивається. Можу порадити два рішення. Перше, це розсвердлити отвори над жиклерами в кришці карбюратора, щоб жиклери можна було витягнути не знімаючи кришки. Друге, це поставити дрібнозернисту сітку (я брав з паливного фільтра для ...