Тож поки гадав чогось немає на гарячу тиску масла була однаідея.
Тиск масла мотор тримає в 3 основних точках скажемо так:вкладиші, масляний насос, і гбц Зрозуміло, що є купа багатьох ще нюансів, алебула пропозиція перевірити гбц, тому що до валів дістатисянайпростіше. При нагріванні просто через бугеля валів скидаєтиск.
Як вийти з ситуації.По скільки вкладиш має виробку тільки у верхнійчастині то вирішено постіль шліфанути і тим самим прибрати зазорміж валом і бугелем.
Складного не чого немає.4 вала і кожен бугель був перевірений іпрошліфований.
Мотор зібраний ... Заводжу і тут піз ... Ц! не зрозуміло… мітки всена місцях, все підключено, іскра є скрізь…
вимірюю компресію і на млинець… одна голова відмінна по 14 а іншапо 0…
Все… думаю загнуло клапана, Десь тупанув з установкою валу.
Таким чином до гемору з тиском ще один((( компресія в голові! завтрабуду знову все перевіряти.Куди поділася
)
Коментарі20
Ось невезуха то (((удачі тобі братан))
Та Так, херня якась
Та вже ... Проблема. А ці двигуни сцуко робити дорого ...
Ну є трохи
навіть не знаю чим тобі допомогти…
капец не везуха тобі (яку голову заорол? Якщо дивитися на мотор з боку валів)
Першу… до неї доступ кращий
це виходить ліву ... там фази виставляти треба (
Бл.ть здається краще б ти так і їздив і все ... в такі моменти саме так здається ... ну що сказати тримайся може пронесе ...
І не кажи… херня прямо, як тренує мене
Ремонт постіль - це не притерти на камені. це наварка, шліфування та розточування! І ціна вийде в 5000 грн
Тур не стільки ремонт скільки перевірка і в деяких трохи ліжко шліфануть і все, в іншому там все гуд
Нутрометром проміряв чи на око? Чого вирішив, що все добре?
Саме і мірялося
Ок. Мікрометром діаметри шийок?
Ок, заберу записи моториста, напишу
Прямо чорна смуга(((
І не кажи бл ... я
=(((та вже в такі моменти одна думка нахер я туди поліз)
Та це точно