Заміна передніх амортизаторів Kayaba Ultra-SR, або все змінюйте вчасно
Усім привіт, пройшов буквально рік як замінив задні амортизатори (по правді планував змінити передні через тиждень-другий, але немаєбільш чого постійного ніж тимчасово). І так після того як змінивзадні аморти Артем Зарецький під ніком 220AX Попередиввідразу що якщо не замінити передні стійки то будь готовий машинуможе розгорнути у будь-який момент, але так ми живемо на Півдні ізима рідкісне явище буквально тижнів два тому сталося так що прискості 50 -60 км.Год по ожеледиці на трасі машину просто розвернулона рівному місці.Одразу ж були замовлені передні стійки KayabaUltra-SR так само пильовики і відбійники, поїхав ставити алевиявилося що не так все просто потрібно замінити ще верхні опорніпідшипники і опори стійок, плюс два рульові наконечники (але цевже на свій розсуд).Загалом як хто так, автомобіль продається заціною не женуся, раптом хто шукає в Україні А100 С4 або шукаютьдрузів-друзів, або знайомих-знайомих пишіть. < /p> Запчастини на фото:32600002Запчастини нафото:1004120007Запчастини на фото:1004120007
Чесно, за надійністю це дуже хороші стійки, але якби вже ставив знову то хотілося б по м'якшому що був автомобіль ніж зараз, жорсткі вони) а так інших нарікань немає
Вже доведено, що на ГОЛОЛЕДЕ ефективніше шипи відсотків на 30-40 щодо липучки. У мене стоять шипи і у мене наприклад не щоразу виходить розвернутися поліцейським розворотом (з ручником). Цю машину дуже важко кинути в замет.
Все ж таки Ваша правда, сьогодні заїхав перевірити тиск у шинах так як місяці два не заїжджав (може більше), виявилося в ажкому колесі по 2.4 атмосфери, хоча було по 2.0 взимку завжди (хоча замість мене хтось підкачав можливо) ось напевно і в цьому б...
Дуже навіть легко її заносить. Розвантажена корма, довга база і балка ззаду - специфічний наборчик ... Свою легко можу закинути в замет, при чому без допомоги ручника поворот під тягою, разовий клатч педаллю сцепи і вуаля - ми в керованому заметі.
Коментарі19
Який відгук буде за стійками через 2 роки?
Чесно, за надійністю це дуже хороші стійки, але якби вже ставив знову то хотілося б по м'якшому що був автомобіль ніж зараз, жорсткі вони) а так інших нарікань немає
Зрозумів, дякую велику)
Нема за що)
Велико пощастило, що не в кювет! Які дії робив під час замету?
Чесно не пам'ятаю вже, там місце таке біля того знака просто потрібно бути акуратнішим
Музичний супровід - топ!
Дякую))
На ultra sr 3 роки, всі норми! Якість на висоті.
Тож стоять ультра, проїхав вже більше 10-тис поки все окей. Радує)
Та це не з-за стійок розгорнула, а з-за гуми. Вона в тебе я так думаю в кращому сенсі липучка (а може навіть літня)
Зимова нова гума, тільки другий сезон пішов, до речі, липучка Dunlop SP Winter Sport 3D 195/60 R15
Вже доведено, що на ГОЛОЛЕДЕ ефективніше шипи відсотків на 30-40 щодо липучки. У мене стоять шипи і у мене наприклад не щоразу виходить розвернутися поліцейським розворотом (з ручником). Цю машину дуже важко кинути в замет.
Все ж таки Ваша правда, сьогодні заїхав перевірити тиск у шинах так як місяці два не заїжджав (може більше), виявилося в ажкому колесі по 2.4 атмосфери, хоча було по 2.0 взимку завжди (хоча замість мене хтось підкачав можливо) ось напевно і в цьому б...
Дуже навіть легко її заносить. Розвантажена корма, довга база і балка ззаду - специфічний наборчик ... Свою легко можу закинути в замет, при чому без допомоги ручника поворот під тягою, разовий клатч педаллю сцепи і вуаля - ми в керованому заметі.
Ласкаво просимо в банду ultra sr! стоять у коло з новими пружинами.
Мені навпаки більше подобається
Себе теж поставив ultra sr думаю для переда жестковаті. На зад у самий раз. Як у тебе відчуття?
Чесно більше подобається, жорсткувато, але відчувається, що за дорогу тримається