Він дивився по моїй Виді до ремонту форс, потім оберти стали в допуску. Пошукайте в інтернеті може на це і не треба звертати увагу. Я просто висловив те, що побачив.
Це точно після покупки злетіла адаптація заслінок клімату, і склопідйомників, 4 різні діагностики не змогли зробити. Поки не купив Виду і сам за 30 сек. зробив.
Коментарі20
ZeroQ, скажи, а при повороті керма вліво випадково не було такого, що машина їде відчутно краще?
Ні, але коли БК показував 11 градусів, їхала набагато краще
Подзвони мені, я знаю як тобі допомогти89096540484
Спасибі. Але машина вже продана
А, які мають бути показники-цифри при нормальній роботі форсунок?
Він дивився по моїй Виді до ремонту форс, потім оберти стали в допуску. Пошукайте в інтернеті може на це і не треба звертати увагу. Я просто висловив те, що побачив.
Треба у себе тест зробити, подивитись числа)
якщо є Вида то проблем у цьому немає. Ось майстер брав Бошем, Лаунчем, Дельфі. ніхто не показував корекцію. Добре, що я свою Виду взяв із собою…
Так, є)Ну що, тепер D5 їде?)
Ну в принципі, та їде не погано. пропали провали при обгоні, і валить під гірку.
а В гору теж валить))? якщо вітер ззаду не дме
Через раз, раз не їде а летить, а раз так собі. Як з'ясувалося егр підклинює. Незабаром глушитиму Єгр
Без Види взагалі у вольво робити не фіг))))
Це точно після покупки злетіла адаптація заслінок клімату, і склопідйомників, 4 різні діагностики не змогли зробити. Поки не купив Виду і сам за 30 сек. зробив.
Подивися, корисна інфа))))
А розкажи плз де глянути показники? у вигляді? )спасибі
Я точно не пам'ятаю, але начебто ЄСМ-розширені-і там щось тест форсунок або щось таке взагалі)
дякую гляну )
Так, там, ось мої числа
Дякую )