Перша поломка

Через трохи більше року експлуатації і майже 130 000 км пробігу MDXзасмутив мене першими витратами не пов'язаними з плановими ТО.
У самий розпал спеки та всюдисущого тополиного пуху кондиціонерперестав подавати в салон холодне повітря, вирішивши, що простозакінчився фреон, я з'їздив на СТО і залив його "під зав'язку" (400грн.).
Приїхавши повторно на СТО з'ясувалося, що фреона знову майже немає, довелося ще раз заливати його вже разом із барвником, щоб визначитимісце течі (ще 450 грн.).
Ще через пару днів на СТО місце витоку було успішно виявлено з чоговипливало:або міняти шлангочку на нову (близько 900 грн.) абовальцювати існуючу (450 грн.) Враховуючи вже понесені витрати, булообрано другий варіант, після чого, природно, довелося заливатифреон у третій раз (ще 400 грн.)
Сподіваюся, що в інших місцях витоку не буде, інакше можнарозоритися на одному тільки фреоні :(