Сьогодні переглядав один старий фільм з Доджем Челенджером і запалодин момент у душу і на інтерес, при повороті у доджа блималистопаки, (вліво-лівий, вправо-правий! ), і ось задумався а чи можнатаке в Рексі зробити? )
це чому? причому тут менти? наприклад миготить поворотник і стопак, тим самим попереджаючи що я пригальмовую і повертаю! до чого вони будуть докалупуватися? може у мене таке з заводу! хто доведе?
зараз за останнім законодавством, навіть машини, у яких поворотники червоного кольору - потрібно якось переробити на помаранчевий! або хрін на облік поставлять ... це відноситься до прикладу до Інфініті або американців ... ось і думай, які в тебе мож...
а ось ти уяви, яке покупцям, наприклад, Інфініті?! Він купив машину і знайшов геморой, як переробити задню оптику?! завод цього не робить, сервісу це теж нах не треба ... щодо тонування я теж не в захваті, особливо їсти тонують і німер потім не видно ...
ну є по розумному а є тупо в сліпу, а є ще й водії тупо сліпі! так пішли вони в жопу! якщо у мене передбачено заводом виробником! що мені тепер не їздити на цій машині? Це тупо! та й взагалі пішли вони в пень! робитиму так знаю, якщо підлаштовуватися...
ні, якщо ти наприклад починаєш перебудовуватися, за ідеєю прискорюєшся, а водила ззаду буде гальмуватися, бо не зрозуміє, що ти не намагаєшся його притиснути, а просто ввімкнув поворотник
старий, буває перегорає одна лампочка стопака, та й можна гальмувати уривчастими рухами, що повторюватиме роботу поворотника… загалом, вирішуй сам… порад давати не буду, бо справа ця не вдячна…
Коментарі16
можна, тільки навіщо це робити?! мало проблем із ментами?!
це чому? причому тут менти? наприклад миготить поворотник і стопак, тим самим попереджаючи що я пригальмовую і повертаю! до чого вони будуть докалупуватися? може у мене таке з заводу! хто доведе?
зараз за останнім законодавством, навіть машини, у яких поворотники червоного кольору - потрібно якось переробити на помаранчевий! або хрін на облік поставлять ... це відноситься до прикладу до Інфініті або американців ... ось і думай, які в тебе мож...
Б*ть! Як же вони З***али, Своїми гребаними законами! а то що у тазів затоновані фари задні?
а ось ти уяви, яке покупцям, наприклад, Інфініті?! Він купив машину і знайшов геморой, як переробити задню оптику?! завод цього не робить, сервісу це теж нах не треба ... щодо тонування я теж не в захваті, особливо їсти тонують і німер потім не видно ...
ну є по розумному а є тупо в сліпу, а є ще й водії тупо сліпі! так пішли вони в жопу! якщо у мене передбачено заводом виробником! що мені тепер не їздити на цій машині? Це тупо! та й взагалі пішли вони в пень! робитиму так знаю, якщо підлаштовуватися...
роби, як знаєш… і як хочеш… але жодним заводом-виробником, на мою думку, така схема підключення поворотників не передбачена…
Млинець ну подивися фільм Зникаюча точка! там на челенджері так працює поворотник! і пробий взагалі по чолах!
ну так у нього поворотники позаду червоні?! а у тебе помаранчеві! ! !
млинець ну заллю тормозом буде теж касний!))
ну хіба що)))))
і ще, якщо в тебе буде моргати поворотник і стопак, але ти не гальмуєш - ти вводитимеш в оману водіїв, які їдуть за тобою!
ем, ну я млинець не шумахер і при 120 входити в поворот під 90 градусів без гальм не вмію!
ні, якщо ти наприклад починаєш перебудовуватися, за ідеєю прискорюєшся, а водила ззаду буде гальмуватися, бо не зрозуміє, що ти не намагаєшся його притиснути, а просто ввімкнув поворотник
мля ну нехай дивиться на всю машину, а не один поворотник! ! ! ! і стопак буде блимати а не горіти! ! ! Разом з поворотником! ! !
старий, буває перегорає одна лампочка стопака, та й можна гальмувати уривчастими рухами, що повторюватиме роботу поворотника… загалом, вирішуй сам… порад давати не буду, бо справа ця не вдячна…