Всім привіт, як завжди всі плани летять до біса, планувалося 288куплені супорти зі скобами рем комплекти, і тут бац у продажу скобиразом з дисками 312. Треба брати, азял скоби 312 і 288 в руки ізатупив. Вони ж однакові! ан немає різниця на фото))) трохиприкинувши по ідеї в мої 16е борбети має поміститися.Ну і подумуюприміряти свої передні 280 на зад))))
фото:668226
Коментарі19
я так розумію різниця тупо в скобах?
так, тільки в них
а з чого скоби то? а то у мене 288 стоять але диски час міняти)
скоби з октахи рс. купуєш скоби та диски і все, ну і колодки природно
Колодки однакові що для 288, що для 312.
ну на нові диски якось не комільфо старі колодки ставити
Я маю на увазі, що вони однакові, а не кажу що старі ставити, однозначно на нові диски ставити нові колодки, я всіма руками і ногами за))
багато гальм не буває!))))
ну ось зад 256 поставлю і має стати якраз достатньо)))
Тож хотів на морду поставити 300 гальма. Але в мої 15е диски не влізуть. Якщо надумаєш продавати 288 із супортами - маякні в ЛЗ. Якраз шукаю собі.
швидше за все тільки скоби від 288 продаватиму
Ті монстер!0_о
намагаюся)))
який нині бюджет на гальма?
що на фото 50 у.о. супорта і скоби свого часу купив за 600грн. рем комплекти повністю всі оригінал вийшли приблизно ще 600. залишилося відпісочити і пофарбувати і ще колодки.
я думав у мене нормальні гальмування? а у тебе взагалі бомба вийде)))
тут такі пропозиції що немає сенсу 288 збирати, в ті ж гроші виходить, враховуючи те, що я на перший час поставлю ці диски то ще й дешевше. там знос 50%
280 на жопу перебір! А ось 312 на передок, то що треба))пи си Тепер авдюходиски продавати треба)))
є плани залишити скоби 288 і диски і привести все це в боєздатний стан, тоді й продавати не треба буде