За непотрібністю попрощаюся за скромну винагороду з:
Скоби (оригінал, Октавія РС, ATE) під 312мм гальмівний диск, ( < b> 1U0 615 125 )
Тормозні диски 312 мм, (оригінал VAG, Октавія РС) з дуженевеликим пробігом (близько 3000-4000км без підвищених навантажень)( 8N0 615 301 A )
Всі деталі тільки з піскоструминки, скоби були криво пофарбовані всірий колір, а на дисках була на місці розболтування і ЦО — іржапроступила…
(коли пісочили в отвори не дмухали, там я особисто вимивавбензом)))
На даний момент стан ідеальний.
Спеціально щоб розвіяти сумніви заміряв штангенциркулем товщинукожного диска та загальну ширину.
Нові диски йдуть 25мм завширшки — на фото видно, що вони практичнов стані нових, НЕ ПРОТАЧУВАЛИСЯ.
<
Чорний кант по дисках, це не фаска від вироблення, це місце де незатирала колодка і там іржа затемнила трохи метал... Упідтвердженні моїх слів зробив фото 5-6-7, там видно що площинаштангенциркуля практично повністю прилягає до поверхні диска. Цефактично і все що потрібно для того, щоб ваша машинка сталагальмувати набагато ефективніше, почитайте відгуки тих хто вжеперейшов на 312 з 288 - це "небо і земля". )
Ціна за скоби + диски вважаю виправданою — 1800грн
за особистою прохання зроблю фото з будь-якого ракурсу і будь-яківиміри, приховувати нічого :) Також нагадаю що у мене лежитькомплект задніх 256мм вентильованих гальм, якщо цікаво заглядайте ітуди :)
Так само попрошу вашого репоста, мало хто з ваших товаришів шукаєсобі дрібничок, заздалегідь +100500 вам до карми)
>
Коментарі19
Прое…л(((
(
Продано
беру
нічого не змінилося там? =) бронь не відпала?
Ні, людина однозначно сказала забере, готуємося до відправки
Забираю.
ціна кулі
хочу собі, притримано воно однакове з переднім приводом?
На RS всього 312 мм? Дивно, у мене із заводу стільки ж. Або це задні? )
Вставлю свої 5коп)) У мене стоять рс гальма, а у знайомого звичайні, диски гальмівні у нас з ним однакові, тільки у мене 312 а у нього 288, і колодки теж однакові-так гальмує у нього на відсотків 25 краще ніж моя ... Ось так і думай, чи краще рс галь...
То значить щось у тебе не так, 312 набагато краще 288, різницю в приході відчувають всі, хто змінюють скоби і диски на 312 ...
А що ж тоді в мене не так?))
Тормозуха, шланги, гума, кліренс, колодки, наскільки живий диск (у виробки), гтц... Коротше чинників сила-силенна...
Одінакові гальма повністю, і поставлені в один час. Шланги однакові, гальма-можливо, різаючи різна, гтц однаково
А Васей налаштування по диску гальмівному 312 мм змінював?
цього я не знаю) не я все це змінював, а минулий госп
Потрібно Васю підключити та перевірити які стоять налаштування на гальма
а в якому розділі це глянути потрібно?