Після капітального ремонту ДВС майже одразу машина почала диміти нахолодну і є масло, причому багато — 3 л на 10 000. Після прогрімудиму не було, але мене бентежила витрата масла по суті на новомудвигуні.Швидше за все встановили браковані сальники або (яквиявилося) найдешевші.Як міняти мальники клапанів я знав, адже вжеяк цим займався 2 роки тому, тому основна проблема була виключно увідсутності часу і виборі марки сальників.В результатіпорекомендували поставити сальників клапанів "CORTECO" яківстановлюються на ГОЛЬФ 2. Так і зробив.Робота, з урахуваннямвтрати одного сухарика клапанів, та поїздки в магазин, а такожрегулюванням клапанів зайняла 6 годин.
> Відео заміни ось:
Сподіваюся вам у нагоді
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.