Поліуретан

Всім привіт . Подумав я, що постів, з розряду "памагите", вже дужебагато зібралося, а зроблено в машині ну дуже багато всього, івирішив, що треба щось сюди писати, інакше, навіщо Ви на менепідписувалися? !)
Так от, почнемо з того, було зовсім недавно:подумав я, щополіуретан, який був встановлений багато років тому, міг зноситися, а ще й натрапив на посаду, Про те, що компанія PDgroup випустилаоновлені задні сайлентблоки передніх важелів, не втримався і купив)пізніше виявилося, що дарма, але це спойлер))) коротше, приїхав угараж, повозився з дрібним ТО (масло, фільтра, таке, нічогоцікавого ), і поліз міняти сайленти (з бодуна міняти їх дуже важко), але ось і відповідь на питання, чому ж дарма я купував новісайленти:старі в такому ж стані, як і перед установкою були (ну, правда брудні), важіль не погризли, єдине, що змістилися трохиназад, щодо обойм кріплення, але це ні на що не впливає. (унасолоді впливу найжорстокішого бодуна, виконував якусь фігню), алепро це в наступних постах розповім. Так ось, повернемося досайлентів:так, чорт забирай, це пряма реклама PDgroup, так як нацих сайлентах машина кермується краще (! ), Вони або зроблені краще, або прораховані краще, я не вникав, але факт є факт! Не думайте, чипотрібен Вам поліуретан:берете комплект, і потім дуже довго недуматимете, про те, що треба робити підвіску (наконечників ікульових це не стосується). До речі, ті, хто дочитав аж сюди, підкажіть, хто робить поліуретанові опори двигуна?