1.5 16v Turbo в Ниву. Перший сирий виїзд

Автомобіль залишив гараж, поки звичайно не зовсім, але залишив натест-драйв точно))
Що я можу сказати, ну чесно - я в шоці! )) До 3000 оборотів машинаповодиться спокійно, після 3000 вона починає їхати як бойова турбобаржа)) Якщо натиснути тапок у підлогу - перша та друга передачавона тупо шліфує.
< /p align="justify"> З мінусів турби можна виділити лишеодин:- Залипають оберти. Воно звичайно дуже бісить, але вже є що є.Може це все ж як то можна виправити?
Ну з плюсів — думаю говорити навіть не варто)) Отже відчуття і невідчуття до 100 км година розганяється приблизно за 8 секунд.
ура.Двохлепесткове зчеплення дуже важко вичавлюється)) Прям дуже))в пробці нога втомлюється. Потрібно буде принагідно знайти варіантвирішення цієї проблеми.

По приладовій панелі — береться козирок з останньої ниви21214-5325124-00, і без проблем встає на рідні посадкові "тайгівські" торпеди, ну а далі — перепинування…