1.5 16v Turbo в Ниву. Частина 3

Мотор встав у свій підкапотний отвір на штатні кріплення та штатніподушки.
Для того, щоб встановити мотор в першу чергу знадобилосядемонтувати піддон що б попередньо розуміти, що куди і яктреба.Другим етапом є необхідність порізати моторний щит в районітрубки охолодження, так як вона в тупу впирається в щит. Післявищевказаних махінацій двигун можна опускати і
.
Плоска клапанна кришка, стронгер, шків колінчастого вала
Для турбіни нам так само знадобиться трубка маслоподачі в турбінуВідразу кажу — новою ця дрібничка/іграшка коштує 3200 грн щоеквівалентно майже 7000 руб.. І просто і чітко шлях лежить нарозбирання, де її продали за 500 грн. Дуже важливо мати саме цютрубку, так як вона встає як рідна на 16v Turbo, ну і в свою чергурозрахована на температурні режими інші стихійні лиха ... :) Трубкамаслоподачі Skoda Octavia 1.8 T з будь-яких її модифікацій цілкомнам під руку. Поки вирішується останнє основне питання - формапіддону. Тут важливо не помилитися у всіх пропорціях, тому що вплані масла двигун за ідеєю буде вкрай ненажерливий, та й власнебудь-які голодування при таких навантаженнях ой якпротипоказані.