Ремонт двигуна - частина 2
Зробили мені мотор за 2 тижні тиждень пішов щоб знайтизапчастини і почекати коли вони приїдуть. Все з приводу запчастин ядовірив майстру так як він сказав що дає гарантію мені на них Всізапчастини були не найдорожчі і дешеві І коли ми побачили що було зременем ГРМ, відразу майстер сказав: "добре що ти свічку поламав"так як з ременя був вирваний шматок довжиною десь 7 см ширина 1, 5см, і запитав мене швидко їздив, я подумав так ні потім згадав щоодного вечора розігнав її до 180 км ну от якби ремінь порвався змотора ні чого б не залишилося і тоді моє звірятко померло =( Нуслава Богу все обійшлося. Ремонт обійшовся мені дуже дорого але яне шкодую так як у моїй Звірці тепер з'явилося друге життя Майстерсказав що 150.000-180.000 проїду без проблем.
і так що замінили:
Гідрокомпенсатори
Ролики, ремінь ГРМ
Клапана
Вкладиші
Кільця
Прокладка під головку
Свічки
Ось що замінили, різниця дуже велика. Так як у мене на 1500 кмбрала 1 літр олії, тепер все гуд. Тихіше працює за рахунок замінигідрокомпенсаторів.
Ну ось витрати виявилися несподівані та дуже великі.
Коментарі7
Вітаю з лагодженням. А у цього двигуна поршні не зустрічаються з клапанами. Так що байдуже, на якій швидкості і на яких оборотах стався б обрив. Двигуна нічого не було. (Головне, щоб на поршнях і клапанах не було товстого шару нагару) У мене самого б...
Ну ось з нагаром була проблема нагар був солідний.
хм ... на більшості мазд обрив ременя особливо ні до чого катасторфічного не призводить.
сказав що рознесло б мотор на шматочки. сам не компетентний у таких питаннях.
Вони люблять такі страшилки)
ну я зрозумів і ціну собі на бивать =)
на 1.8 при обриві ременя не гне клапана. Перевірено