Зробив шумо-віброізоляцію багажника, вийшло не дуже акуратно, алеефективно, в планах зашумити моторний щит, але не знаю як краще цезробити. Напевно, потрібно знімати торпедо?
< /
Зробив шумо-віброізоляцію багажника, вийшло не дуже акуратно, алеефективно, в планах зашумити моторний щит, але не знаю як краще цезробити. Напевно, потрібно знімати торпедо?
< /

Підготовка до ревізії порогів та віброізоляції арок.




Зміна втулок стабілізатора та бочонок стійок стабілізатора.

Коментарі16
Якщо хочеться ефект саме від шумки, а не від вібри, то чому всі клеють тонкий спін? (якщо не помиляюся). Таке як щільний поролон і товщиною 1-1,5 см. Собі якщо клеїтиму — спочатку підберу таким способом матеріал.
Дякую, спробую)
Є заводська шумка щита з боку мотора подивися у Бемчика, потім полізеш знімати торпеду і шумити з боку салону якщо захочеш, звук двигуна все одно буде чути від вікон їх нічим не зашуміш
Якщо шумити то тільки зі зняттям торпеди. Вище правильно писали що заводська шумка йде високо під торпеду. Моя думка якщо вібру класти і шумку то тільки зі зняттям торпеди.
Геммор від зняття торпеди не варто того мікро ефекту від шуму моторного відсіку. При шумі підлоги достатньо проклеїти вібру і шумку максимально високо по перегородці.
просто хотілося повністю позбутися звуку двигуна та коробки в салоні, хіба обклеювання моторного щита не зможе цього дати?
Хіба що шарів 5 міліметрів по 10 шумки наклеїш. У тебе, звичайно, 1.5 і ефект може трохи краще буде, але всі бортовики, які я дивився писали, що ефект мінімальний і в результаті це виявилося правдою.
шановний, ви не праві ... якщо правильно підібрати матеріали + зашумити саму торпедо ефект в 2 рази тихіше ніж було, підвозив людей говорили що взагалі тиша хоча я все-таки чую шумно у мене правда ще й з боку двигуна теж зашумлено
На неодружених і низьких оборотах до 3-3,5 тисяч, можливо, трохи тихіше, але не в 2 рази. Після 3-3,5 все одно двигун кричить так, що плюс-мінус пару задушених дБ вже нічого не вирішують .
не знаю я до 3.5 тис кручу реєїїдко
У мене автомат і або нудити, або крутити 3.5-4.
а під торпедо є заводський шар шумки під яку ти не залізеш з торпедою щоб проклеїти вібру по хорошому
не знаю, я коли шумив, то знімав собі торпеду і рульове, скрізь доліз із зручністю все зашумів і не карячився ... нічого складного в знятті торпедо немає я перший раз знімав і навіть сам впорався без помічників ... головне не поспішати ... якщо цікав...
Дякую, гляну!
Торпеду необов'язково знімати, можна зашумити під торпедою і вже буде ефект https://megadriver.org/p1131072-svi-perednix-arok-i-peregorodki-v-salone-lanos
Дякую, подивлюся!