P0351 P0354 P0352 І тд
Останній час при оборотах більше 3500-4000 почали випадати помилкиP0351 P0354 P0352 P0352 авто починало троїти, висвічувався чек іхолд, але після того як заглушиш і заведеш все пропадало дочергового разу як не пробило першу котушку остаточно)) помилкаскидалася сканером але відразу ж висвічувалася і аццкіє троїннядвигуна напружило і вирішено замінити модуль запалення тасвічки
Тк оригінальний модуль коштує космічно нереальних грошей вирішенобуло брати аналог — mobiletron 344/>
ну або NGK ZFR6U-9 дада із зазором 0'9мм нехай буде холівар))
Заміна модуля і свічок вирішила проблему троїння але не вирішилапроблему вискакування джекичана при навантаженнях. Наткнувся наопелевском форумі що справа в поганому контакті мізків ( там дефішка роз'єм) і треба всю цю справу почистити і змастити мастиломдля контактів. ))) щоб не чекати прильоту модуля а почистити ізмастити всі з'єднання))
Стара котушка, нехай лежить ще можливо відремонтую, бачив якставлять термоусадки на модулі






Коментарі1
Доброго вечора. У мене така ж проблема. Скажіть будь ласка, як правильно почистити контакти мозку ЕБУ. Якщо можна, то додайте фото. Заздалегідь вдячний.