Сьогодні заїхав до однієї доброї людини щоб замінити гальмівнідиски разом з колодками.
Рідні диски повело, почало бити в кермо при гальмуванні зішвидкості понад 100кмч.
Вирішив купити нові, а старі віддати на проточку і залишити прозапас (товщина рідних 25.5мм).
Диски вибирав за принципом "хочу тільки корейські". .
Диски KGC
Номер на коробці
У результаті знайшов KGC, замовив колодки Friction Mastercmx1522 і поїхав на заміну.
Колодки вибрав за відгуками на драйві.
Інструкція по затягуванню болтів скоби. Зусиллям 100нм + доворот на65 градусів. Мастила які використовувалися при роботі Мастило синє(liqui molly) — на місце прилягання поршня до колодки.
/p>
Мастило TRW PFG110 — у пальці супорта.
Мастило Slipkote 220r — тонким шаром на пластини і вухаколодок.
>
Змащення Ceramic Grease — на маточину, шпильки і гвинт кріпленнядиска.
За підсумком що?
Їде, гальмує, не пищить. Притрімо і подивимося.






Коментарі1
220R саме те для пальців