Ремонт\перебирання куліси

Почалося все з того, що згодом стали все гірше і гірше включатисяперша та друга передачі. А нещодавно їхав собі на роботу і тут знейтралі знадобилося включити другу передачу і вона включилася...тільки Після цього почалася вібрація на 3000 об. На будь-якійпередачі.Вібрація ця передавалася на важіль КПП в салон і реальнозаважала їздити.Я вже зібрався купувати б\у КПП.Візит до майстра імайстер виніс вердикт:Опеля, втім як і багато іншихпередньопривідних автомобілів страждають роздовбаною лаштункою (механізм перемикання швидкостей, під капотом над КПП) і до 70-100тисяч вимагають ремонту або заміни. Після чого були купленінеобхідні пластмасові втулки, тяжкі і сальники і за годину роботимайстер все встановив, дуже допоміг знайомий чоловік з опель клубу, який працює в магазині, що спеціалізується на деталях на Опель, підібрав деталі, зробив знижку і дав телефон майстра, який готовийце замінити. Стали включатися краще і зникло деренчання важеля КППв салоні на 3000 оборотів.
Запчастини обійшлися в 300 грн.
Робота 150 грн. > Также за допомогою фонендоскопа послухали, щоіноді підвиває в моторному відсіку при скиданні обертів. Найгучнішечути натяжний ролик приводного ременя. Рік тому я його змінював наоригінал і коштував він гривень 100… Загалом вирішили поки що йогоне чіпати, т.К. Часу зайвого немає. А раптом чого… поміняємо. Тамсправи на 15-30 хвилин і відносно не дорого.
30 грн заплатив за підйомник і діагностику, а також годинулялькання)))