Справа була влітку, тоді ж, коли почала стрімко тектиохолоджувальна рідина з помпи. Ясна річ — спека, кондиціонер.підлога шляху в'їхала в яму.
Удар був сильний, але по звуку не особливо, та й швидкість була натой момент в районі 80 км \ ч. Яма на вигляд була в момент їїперетину не особливо велика, але схоже з "родзинкою" Зупинятися іперевіряти не став, поїхав далі, адже швидкість не велика, колесоне спустило, кермо б'є не особливо, та й втомився. Через 2 дніпісля цього, поїхав міняти помпу, тому що дороги побиті, я незрадив особливої уваги стукоту в кермі, хоча і малодосвідченістьу розбитих дисках і поведінці машини через це теж зіграли. Неостанню роль.
Після заміни помпи, поїхав шукати новий диск.А його ніде немає.WSPItaly не завозили нову партію моїх дисків (колір, дюйм, виліт).один диск, але він в іншому кольорі і виліт трохи більше. Довелосякупувати його, підточувати і перефарбовувати. У результаті всевийшло, анітрохи не гірше, якби він був спочатку ідентичнийрозбитому.
На жаль, фото диска немає. Розмір дірки в диску 8 см, такожтріщини. На подив покришка практично не постраждала.
І так, гарантія від виробника на сколи та тріщини якраз закінчиласямісяць тому. >
За всі муки довелося віддати не маленьку суму…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.