З моменту придбання періодично загорявся Check Engine. Попереднійгосподар впевнено сказав "не парься! на газу це нормально"
Я не міг не паритися, тим більше Check став горіти частіше, кількаразів спалахував ERC
З'явилися провали
Почитавши MegaDriver.orgприйшов до логічного висновку, що цекотушка запалення
Була придбана котушка BERU ZSE003:не найдешевший варіант, алеблизький до оригіналу
ось така коробка.
після недовгих маніпуляцій нова котушка стала на належне місце, астара зайняла почесне місце в коробці (про всяк випадок нехайлежить)
як не дивно, візуальний огляд не виявив тріщин і позелінілихконтактів
Заодно було прийнято рішення замінити масло, масляний фільтр іповітряний фільтр:
Масло моторне Motul 8100 X-clean+ 5W-30
MANN- FILTER W 719/30
BOSCH 1 987 429 405
повітряний фільтр
олії
масляний фільтр
П'ятнадцять хвилин і готово 88400. Запам'ятаємо для хроніки
88400. Напрямку далі
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.