Також виїжджав на пікнік у легке бездоріжжя (пісочок, бруд, сніг).
У салоні возив як 5 так і 7 осіб, з багажем і без, а також усілякідрібногабаритні вантажі.
Вважаю вищевказаний досвід і термін користування даною машиноюдостатнім для того, щоб тверезо оцінити і реально представляти всіїї переваги і недоліки. Не цікаво "багато букав" відразу висновок -ACURA MDX другого покоління мені ДУЖЕ подобається, про покупку ніна секунду не пошкодував. Вважаю його однією з найкращих пропозиційщодо співвідношення ціна/якість у класі преміальних кросоверів.
ВСЕ нижчеперелічені недоліки, які, до речі, є у кожного авто, (кажуть навіть у Buggati Veyrone багажник занадто маленький; )
не є для мене критичними і абсолютно не псують враження відволодіння цією машиною. >
НЕДОСТАТКИ (відзначаються особисто мною саме на моємуавто):
— «Глюки» в електроніці.
Забуває пам'ять сидінь. Збивається годинник (плюс дві години дотого, що виставляєш) — Маленькі, неінформативні бічні дзеркала.Мабуть творці Акура хотіли зробити силует машини динамічнішим істрімкішим. В результаті відмовилися від лопухів а-ля Prado чиPajero. Звичайно, зовні «вуха» Акура виглядають більш виграшно, алесамі дзеркала залишають бажати кращого. Темно і великі «мертвізони». Інженери Acura опосередковано визнали цей недолік, оснастивши рестайлінгову модель датчиком «мертвих зон», щосигналізує про те, що праворуч або ліворуч паралельно з вамирухається автомобіль, якого ви в цю секунду не бачите в дзеркало.Проте, в дорестайлнговій машині даної функції немає навіть задоплату, так що доводиться бути обережнішим. Таких місць покивсього два, панель приладів, наприклад, просто «монолітна» —жодного "цвіркуна". Але ці два однаково трохи дратують. — Витратабензину. 18-20 літрів. Поняття дуже відносне, тому що чудес небуває і бензиновий двигун об'ємом 3.7 літра в 300 кінських силпросто не може їсти скромно. Особисто я вважаю витрату цілкомприйнятною, але треба розуміти, що вона саме така. Не менше. Приагресивній їзді буває більше. — Підвищена витрата олії. На ТОдоводиться їздити частіше ніж 10 000 км. По-моєму, виходить деськожні 7000 км. Можна, звичайно, ігнорувати показання бортовогокомп'ютера і їздити рідше, але «стрімко» якось… Так що доводитьсябути дисциплінованим. Під дерево».
— Дивує, що при всій нафаршированості даного авто (датчики тиску вшинах, камера заднього виду, пам'ять сидінь, клімат, круїз, супутникове радіо та навігація (для США) і.Т.П.) хондівці в жоднійкомплектації не передбачили такі зовсім недорогі опції як:датчикдощу, безключовий доступ або наприклад дзеркала, що автоматичноскладаються! (на мийці постійно пропонують скласти їх дистанційно, очікуючи, що в такій то машині ця функція вже точно повинна бути.Доводиться висовуватися з вікна і щоразу робити це вручну)
НЕДОСТАТКИ, що відзначаються іншими власниками даної моделі (япоки не стикався):
— зношування шкіри
— слабкі амортизатори та гальмівні диски.
< br> - інші глюки та поломки в електроніці. (наприкладполомка cd-чейнджера)
ГІДНОСТІ:
— < b> Надійність.
Загалом, на мій погляд, за надійністю Акура програє тому ж Лексусу (особливо в плані електроніки), але при цьому все одно демонструєдобротний японський преміум рівень (що опосередкованопідтверджується, наприклад, ось такими нагородами -https://megadriver.org/cars …een/journal/1261301/#post)
Адже це ж ХОНДА,
а значить –< br/>
Хорошій
Продуже
Н надійний
Дстійкий
Аавтомобіль
; )
>
— Непогані позашляхові здібності (як для кросовера):
( https://megadriver.org/cars …oneen/journal/29504/#post)< br/>
(кліренс 205 мм, фірмова система постійного повного приводуSH-AWD).
Ще раз повторюся для брутальних мачо на «справжніх» позашляховиках- в болото я на такій машині ніколи не полезу, бо розумію, щозастряну на кілька сотень метрів РАНШЕ, ніж ви. Але враховуючи яквона йде по зимових кучугурах, високих бордюрах, по піску чиожеледиці — машина здатна вселити у вас певну впевненість у своїхможливостях як на дорозі так і поза нею.
> — Вдала "універсальна" зовнішність (підходить длябудь-якого віку):
В міру брутальна (але не настільки як Pajero або Prado), в мірукрасива (але не настільки епатажна і як, наприклад, FX другогопокоління). За кермом цієї машини гармонійно почуватиметься імолодий хлопець і вже навчений досвідом чоловік. При цьому, цевсе-таки більше "чоловіча" машина. Навіть у білому кольорі.
— Великий, місткий салон
( https://megadriver.org …neen/journal/209696/#post)
До ваших послуг або п'ятимісний- з дуже великим багажником, або сіммісць і ще трошки місця для пари невеликих сумок (ну або 6 місць ісумок можна покласти більше; ). При цьому зовнішні габаритивідносно компактні і машина зовні виглядає меншою, ніж наприкладInfinity FX або Toyota Highlander, всередині виявляється більшесвоїх конкурентів. > На наших дорогах автомобіль шановний таавторитетний. В Україні багато хто знає, що Acura MDX це преміумкросовер, однокласниками та прямими конкурентами якого є:Lexus RX, Infinity FX, Audi Q7, BMW X5 та інші. До того ж ця престижністькоштує вже щодо осудних грошей на вторинному ринку, враховуючи їїпервинну в нас вартість (щось близько 80 000 доларів). У США доречі всього 45 000… за нову…
/p>
Загалом висновки я зробив ще на самому початку - "вибором ДУЖЕзадоволений, рекомендую" :)))
П. З. Приємно відзначити, що мої висновки підтверджуються одним ізнайвищих рейтингів "народної" думки в порівнянні з однокласниками -78% (наприклад, той же Lexus RX має рейтинг - 72%, Audi Q7 - 69%, Infinity FX - 63%, а Porche Cayenne всього - 53%!
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
"
— Вдала "універсальна" зовнішність (підходить для будь-якоговіку):
В міру брутальна (але не настільки як Pajero або Prado), в мірукрасива (але не настільки епатажна і, як, наприклад, FX другогопокоління). За кермом цієї машини гармонійно почуватиметься імолодий хлопець і вже навчений досвідом чоловік. При цьому, цевсе-таки більше "чоловіча" машина. Навіть у білому кольорі.
— Великий, місткий салон
( https://megadriver.org …neen/journal/209696/#post)
До ваших послуг або п'ятимісний- з дуже великим багажником, або сіммісць і ще трошки місця для пари невеликих сумок (ну або 6 місць ісумок можна покласти більше; ). При цьому зовнішні габаритивідносно компактні і машина зовні виглядає меншою, ніж наприкладInfinity FX або Toyota Highlander, всередині виявляється більшесвоїх конкурентів. > На наших дорогах автомобіль шановний таавторитетний. В Україні багато хто знає, що Acura MDX це преміумкросовер, однокласниками та прямими конкурентами якого є:Lexus RX, Infinity FX, Audi Q7, BMW X5 та інші. До того ж ця престижністькоштує вже щодо осудних грошей на вторинному ринку, враховуючи їїпервинну в нас вартість (щось близько 80 000 доларів). У США доречі всього 45 000… за нову…
/p>
Загалом висновки я зробив ще на самому початку - "вибором ДУЖЕзадоволений, рекомендую" :)))
П. З. Приємно відзначити, що мої висновки підтверджуються одним ізнайвищих рейтингів "народної" думки в порівнянні з однокласниками -78% (наприклад, той же Lexus RX має рейтинг - 72%, Audi Q7 - 69%, Infinity FX - 63%, а Porche Cayenne всього - 53%!
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
"
— Вдала "універсальна" зовнішність (підходить для будь-якоговіку):
В міру брутальна (але не настільки як Pajero або Prado), в мірукрасива (але не настільки епатажна і, як, наприклад, FX другогопокоління). За кермом цієї машини гармонійно почуватиметься імолодий хлопець і вже навчений досвідом чоловік. При цьому, цевсе-таки більше "чоловіча" машина. Навіть у білому кольорі.
— Великий, місткий салон
( https://megadriver.org …neen/journal/209696/#post)
До ваших послуг або п'ятимісний- з дуже великим багажником, або сіммісць і ще трошки місця для пари невеликих сумок (ну або 6 місць ісумок можна покласти більше; ). При цьому зовнішні габаритивідносно компактні і машина зовні виглядає меншою, ніж наприкладInfinity FX або Toyota Highlander, всередині виявляється більшесвоїх конкурентів. > На наших дорогах автомобіль шановний таавторитетний. В Україні багато хто знає, що Acura MDX це преміумкросовер, однокласниками та прямими конкурентами якого є:Lexus RX, Infinity FX, Audi Q7, BMW X5 та інші. До того ж ця престижністькоштує вже щодо осудних грошей на вторинному ринку, враховуючи їїпервинну в нас вартість (щось близько 80 000 доларів). У США доречі всього 45 000… за нову…
/p>
Загалом висновки я зробив ще на самому початку - "вибором ДУЖЕзадоволений, рекомендую" :)))
П. З. Приємно відзначити, що мої висновки підтверджуються одним ізнайвищих рейтингів "народної" думки в порівнянні з однокласниками -78% (наприклад, той же Lexus RX має рейтинг - 72%, Audi Q7 - 69%, Infinity FX - 63%, а Porche Cayenne всього - 53%!
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
" або сім місць і ще трохи місця для пари невеликих сумок (ну або 6місць і сумок можна покласти більше; ). При цьому зовнішні габаритивідносно компактні і машина зовні виглядає меншою, ніж наприкладInfinity FX або Toyota Highlander, всередині виявляється більшесвоїх конкурентів. > На наших дорогах автомобіль шановний таавторитетний. В Україні багато хто знає, що Acura MDX це преміумкросовер, однокласниками та прямими конкурентами якого є:Lexus RX, Infinity FX, Audi Q7, BMW X5 та інші. До того ж ця престижністькоштує вже щодо осудних грошей на вторинному ринку, враховуючи їїпервинну в нас вартість (щось близько 80 000 доларів). У США доречі всього 45 000… за нову…
/p>
Загалом висновки я зробив ще на самому початку - "вибором ДУЖЕзадоволений, рекомендую" :)))
П. З. Приємно відзначити, що мої висновки підтверджуються одним ізнайвищих рейтингів "народної" думки в порівнянні з однокласниками -78% (наприклад, той же Lexus RX має рейтинг - 72%, Audi Q7 - 69%, Infinity FX - 63%, а Porche Cayenne всього - 53%!
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
" або сім місць і ще трохи місця для пари невеликих сумок (ну або 6місць і сумок можна покласти більше; ). При цьому зовнішні габаритивідносно компактні і машина зовні виглядає меншою, ніж наприкладInfinity FX або Toyota Highlander, всередині виявляється більшесвоїх конкурентів. > На наших дорогах автомобіль шановний таавторитетний. В Україні багато хто знає, що Acura MDX це преміумкросовер, однокласниками та прямими конкурентами якого є:Lexus RX, Infinity FX, Audi Q7, BMW X5 та інші. До того ж ця престижністькоштує вже щодо осудних грошей на вторинному ринку, враховуючи їїпервинну в нас вартість (щось близько 80 000 доларів). У США доречі всього 45 000… за нову…
/p>
Загалом висновки я зробив ще на самому початку - "вибором ДУЖЕзадоволений, рекомендую" :)))
П. З. Приємно відзначити, що мої висновки підтверджуються одним ізнайвищих рейтингів "народної" думки в порівнянні з однокласниками -78% (наприклад, той же Lexus RX має рейтинг - 72%, Audi Q7 - 69%, Infinity FX - 63%, а Porche Cayenne всього - 53%!
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
"
а Porche Cayenne всього - 53%! )
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
"
а Porche Cayenne всього - 53%! )
П.П.С. Хотів на річницю зробити докладний відеоогляд, але якводиться в youtube вже давно є розумна "самодельна" рецензія, такщо розміщую її —
Коментарі10
Дякую за відгук! Дуже корисно, давно цікавлюся Акурою.
Незащо) Вибирайте таку, думаю не пошкодуєте ;)
дивно, але в Баку немає машин від АКУРА, машина дуже вразила, вдалої їзди)
Просто Акура поки що продається в Америці, Канаді і трошки — в Європі... Але з 2014 року вона буде в Україні офіційно... А там дивишся і до вас дістанеться ;)
відразу КМ. Переведений. Їжджу дуже плавно, масло зі 100% якраз до 10 000 падає на 0%. Попереджувати про необхідність заміни починає на 15%.
млинець, треба і мені за кілометри перешитися а то може я щось не так вважаю… (
Всі описані вище недоліки, досить просто виправляються, аж до штатного авто складання і дзеркалами заднього виду без мертвих зон. . Періодичність режиму експлуатації залежить.
15 літрів по місту, хм ... відмінний результат ) а у вас свідчення в милях або в кілометрах?
Привітати можна, з річницею!))
Дякую )