Час летить, технології з кожним днем несуть нас вперед, дужескладно встигнути в гонці гаджетів, побутової техніки, автомобільної індустрії… Нам буквально вселяють щодня « новинки…будь у тренді! …»… Однак я завжди був ретроградом, вважаю, щомайбутнє завжди встигне наступити… Мені завжди складніше відпускатиті речі, до яких я звик… І більший страх НЕ не встигнути зановинками, а не встигнути спробувати те, що безповоротно йде вминуле. Ось уже 8 років у мене в гаражі живе Mercedes-Benz w1401996 року і близько 11 років володію Волгою 21, 1964 рокународження, про що не пошкодував ні секунди! Маю і мав новіавтомобілі, але вони так швидко втрачають актуальність, щозалишатися на гребені «трендів» вкрай втомливо…
А ментальність нашого суспільства така, що якщо твій порше каен нев останньому кузоветі лузер і злиднів… (благо Гелендваген завжди востанньому :))). Є цілий список хотілок таких «теплих, лампових, душевних тачок»:Land rover defender, Mercedes-Benz W126, R129, W123, Toyota Mark ll, BMW 850. Продовжувати можна довго…
Культура володіння авто класикою, дуже мляво, але доходить до нашоїкраїни, живемо в «складний» час, вже років 20 так точно.
< /p>
Але подивіться на цього красеня, скільки шляхетності, надійності, відданості та харизми в його зовнішності🖤! Вже багато років шукаютакий живий, жовтого, синього, можливо бежевого кольору, безколгоспу, з легендарним дизельним двигуном…
Я навіть не просив нікого проїхатися або прокотити на ньому, я хочуотримати перше враження саме від того самого, збереженого, живогоавто, яке мешкало у турботі, де немає забитого салону з чужоріднимикріслами, який не фарбувався віником у сараї… Де ж ти, старий?
Якщо у вас є такий автомобіль або знаєте, хто може продати живийкласичний мерс (не за всі гроші світу), буду вдячний!
Коментарі9
Не в брову, а в око, як то кажуть
задоволений, що не один такий
Згоден з постом. Хочеться встигнути поїздити на старих автомобілях, нові автомобілі вже не викликають емоції.
я вважаю, що будь-які викликають, але нові ще встигнемо... звичайно крім тих у кого ресурс тисяч 100-150
Так, таких машин все менше і менше. Вже приблизно в 2004-05 роках вони їздили гнили, одному ми навіть кузов змінювали, зараз знайти живий напевно можна, ось цінник напевно буде не адекватним.
так. пристойний 123 купе у нас коштує 12000 $
і той зварений з 2х ... якщо мова про синій.
Гелендваген вже теж є не в останньому кузові)) А чому саме дизель? Адже машина не для економії, а для задоволення, як я розумію. Чи не краще упакований 2.8 з АКПП і може навіть кондеєм? з такого робили, наприклад, amg версії.
не хочеться морочитися з примхливими моторами. дизель надійно надійний