Отже реставрація:було прикінуто всі плюси та мінуси, із плюсів
1. Дешевше ніж нова
2. Дають гарантію скількись там км. З новими теж але геморою ядумаю більше буде…
3. Розборна шарова яку потім можна буде міняти сухарі та пальцясамому.
Знімав сам ричаг і возив в нас в рівному на відінському базарі єтакий механік. Тел 0673046606 Юрій Петрович. Цінова політика так яквін казав то за зняття 150 грн. Шарову реставрувати 350, салінблокивід 150 до 250 грн.
Завіз ричаг зранку і в ввечері забрав готового… Салінблоки булинормальні то їх не трогали, а шарову реставрували… роботоюдовольний, глухий стукіт пропав з правої сторони…
Реставрована шарова
Реставрована шарова
Стара шарова
салінблок
салінблок
Коментарі5
Я собі теж робив реставрацію на обох важелях, хлопці на роботі все виточили і зварювальники приварили, я тільки й зробив, що купив дві нові шарові опори з WV від Джети ІІ або Гольфа ІІ головне, щоб палець був строго 17 мм, а тобто такі ж але з пальце...
Все ж таки мені стрімко ганяти з реставрованими шаровими...
Та вже, саме цей зварний шов, особливої привабливості не має. згоден. Але навіть у такому виконанні, покласти цей палець під прес, ви шток зігнете, а приварене різьблення не видавіть. А заводське завальцювання видавлюється в два рахунки. До того ж....
Стрімемо в тому, шо в нас хрін хто тобі зробить таку якісну реставрацію... Якби цим займалися і робили якісно, тоді так, питань немає...
Тоді, так. Я говорив про якісну реставрацію.