Залишки
Так що прокинувшись раніше вранці 8 березня вирішив з'їздити Хтосьскаже навіщо з'їздити, ну хоча б тому що на мікрорайоні де живемоми букети не ті, та й взагалі навіщо виправдовуватися.Взимку я їздювиключно на ІЖ 21251, хто стежить за моїм журналом той зрозуміє, нешкода їм трощити лід, сніг і місити рясно засипану реагентамикашу.Їду означає потихеньку, ранній ранок, на дорозі машинок мало, асфальт під колесами, все тихо і спокійно, і раптом мене як понесевправо, потім хрускіт і припливли до узбіччя. Вийшов спостерігаювищезгадану картину.Праве переднє завалено по верху всерединуарки.Зірвав гайки колеса, підняв і о диво, вісь лопнула відразу жза гайкою регулюючої натяг підшипників. До речі сказати я відразупісля заміни запідозрив негаразд, був якийсь гул чи з правого боку, хоча навіть не гул, шум який, як мені підказує мій багаторічнийдосвід з різноманітними авто, вказував на перетягнутий і затиснутийпідшипник. А хрускіт, це обірваний гальмівний супорт. Виламало йогопрямо за місцем кріплення 2 болтами, і оскільки зупинився я швидковін так і залишився висіти на гальмівному диску. Далі дзвінок "другу" сервісмену і через хвилин 40 до мене приїхали двоєтоваришів, які змінювали підшипники і ще один. Усі оглянули, знялицапфу, випресували палець кермової тяги і поїхали з цим усім зазапчастинами, т.К. Навіть здавалося б у такому простому авто, тобтовідмінності між модифікаціями. Через годину вони прилетіли забсолютно новою цапфою в зборі, з новим гальмівним диском, новимсупортом, колодками, поворотним кулаком, новий наконечник рульовоїтяги, 2 нових гальмівних шланги, гальма і супутні інструменти длявстановлення. Ще через годину маніпуляцій все було готове, і япоїхав у своїх справах. Зайвий раз переконався, хочеш зробитидобре, зроби своїми руками. Втратив багато часу через таких ось "майстрів". Вже сьогодні 10, заскочив на розвал сходження, тому щопісля заміни рульового наконечника почало його тягнути але вліво.Фото не робив, завтра зніму наслідки та зламані частини. А квітивсе ж таки купив, але це вже інша історія. PS Витрат 0. Визнали щоїх вина, тим більше я відразу вказав на шум, на що мені сказали всінорм. Походу дуже затиснуті та перегріті підшипники зробили своюсправу.
Коментарі2
Аварія можна сказати, через недбалість при ремонті.
Так і є(((