Тому я поставив тимчасово новий регулятор тиску в рампі.
Поїжджу деякий час, перевіримо, що потім діагностика скаже.
Тиск у рампі
Діагностика показала, що тиск у рампі через цур. Високе.
Коментарі13
І як воно, через тиждень?)
Заводиться значно краще і швидше, але було і таке, що з першої покрутить стартера не заводиться, а потім, як куля
А в чому власне проблема? Навіщо змінювали?
Довга історія. Все почалося з того, що по трубках у паливній системі повітря шурувало. Переглянули, замінили трубки. Заводиться стала трохи краще, але все ж таки погано. Потім погнали форсунки перевіряти-треба було змінити мультиплікатори в них, т.к....
Після заміни цього клапана звук мотора на неодружених і під навантаженням помінявся?
Так, інший. Легше заводиться став, не так торохтить. Поїжу до понеділка, винесу точний вердикт, а то якось рано робити висновки, коли тільки з техстанції виїхав)
зазвичай коли гуркіт, схожий на тріск клапанів бензинок, то часто проблема в цьому клапані, і якщо його замінити то звук стає значно м'якшим, стукіт є але він дуже м'який, як на новеньких дизелях тільки трохи голосніше. після заміни клапана звук відр...
Він тихіше і м'якше став працювати, слухати приємно
Погляньте відео на початку і в кінці, у вас так само було?
Не знаю, наскільки достовірним виразиться звук, який відтворюється з телефону, але щось схоже на те, що в кінці відео.
ну ось у мене приблизно такий тріск як на початку відео, мабуть мені теж треба міняти клапан((
а що тобі діагностика сказала? потрібно міняти
Діагностики у спеців не було.