Взагалі сидів Мадрид сьогодні. Пробував і так і сяк. І такивийшло.
Дивно звичайно але іскра з'явилася хороша а машина не в яку нехотіла заводитися.
/>
Потому вирішив ще раз спробувати старий трамблер, поставив нижнючастину по мітках і бігунів теж старий по мітці все. А верхівкупоставив від нового трамблера. Але не в яку а тутмбац ізавелася.
Збито з пантелику з цією іскрою.Якби не була то зрозуміла справа.Хоча весь час їздив на новому трамблері.
Від регулював щетнемного проїхав усі губи, поміняв тосол наантифриз G12+
Поки все близько якщо що відпишуся пізніше.






Коментарі3
Чому трамблер без вакуум-коректора?
рідний такий і стояв. він не потрібен. може на більш старих версіях ставили 84-90 рік
У мене вже при новому ебу мінусовий провід на котушку погано прикручений був і іскра теж теж спочатку була, а потім бац і нема. Добре хоч швидко зметикував. А так би теж порався