Змахнемо смичком, панове музиканти:)
І заглянемо під місця кріплення рейлінгів на даху:
В одному місці є трохи іржі:
Все інше- норм:
> Рейлінги на стіл:
Вони мають нержавіючі шпильки:
Знімаємо гумки:
>
Вибиваємо приклеєні на клей типу Момент заглушки:
Передня частина їх відпесочена:
Знімаємо кільця з пористої гуми (не найкращий, на мою думку, ущільнювач:
Вибиваємо з іншого боку:
< /p>
При відкручуванні короткий нержавіючий болтик обломився.
Алюміній у різьбленні окислився і заклинив болтик:
Свердловка кількома свердлами від 3 до 4, 5мм дозволила мітчикувитягти витки і нарізати різьблення заново:Знімаємо середнюопору:
> Важко але вибиваємо пластикові бочонки з отворів:
І готуємо деталі рейлінгів до піску-порошку в чорний мат, як і булопо заводу:
< /p>






Коментарі2
Якщо в алюмінієвій (силуміновій) деталі обламується болт, його можна витравити азотною кислотою. Перевіряв, працює. Перед порошковим фарбуванням, болти закриті звичайним малярським скотчем або потрібен якийсь особливий?
ох цей силумін,