Заміна антифризу
Ну ось настав час заливати антифриз після заміни ГРМ.
Вирішив промити систему перед тим як заливати чистий антифриз.
Так як зняв стару помпу, і вона не була в бруді (була чиста)вирішив промити просто дистелірованою водою.
Значити купив 25 л дистильованої води
і купив — Shell 9404006021 Антифриз-концентрат G12 DEX-COOL, червоний, -80°C, 3, 785 л
залив дистильовану воду
і злив її після 350 км пробігу
Потім залив ще раз чистий дистилят і проїхав 210 км нім, після чогознову злив його<
Заливаю вдруге.
злив після 210 км пробігу
повторив ще раз (залив і злив у 3й раз) і після цього почаврозбавляти і заливати вже чистий антифриз
/p>
Коментарі9
А яке має значення, якого кольору антифриз, чи тосол? Головне, щоб охолоджував і не замерзав(взимку).
тільки там не червоний а зелений ллється)
Без різниці. Від барвника властивості не змінюється.
антикорозійні присадки інші, а так і їжу зрозуміло що властивості такі ж
так, але я думаю що це не кретично
так ... так ... За мануалом зелений повинен бути G11.
За мануалом антифриз на основі етиленгліколю. Більше нічого немає. Лійте хоч синій
Коментар прим'яком із СРСР. Хоч фіолетовий. Без різниці
та я і не говорив, що вони різні по основі)