Проблема з запалюванням відразу відпала, значить не надходитьбезнин при пуску, не знаю для чого, але полізли в пускову форсунку.перевірили, що працює, добре бризкає.
Пішли даше.Прийняли кардинальні заходи і пробували підключитикомп'ютерну діагностику до мозку BOOCH.Встановлених з боку водіяпід обшивкою біля важеля капота.
Як виявилося мізки керуючі подачею палива в моноінжекторпрацюють в 3-х режимах Холодний пуск, гарячий і економний.
> Мізки випуску 1997 року і були вже змінені не рідні. Комп'ютердо них не підключається оскільки це авто можна діагностувати тількимлинцями. Одягли мізки назад так як у них походу все нормально.Ідемо далі. Що повністю переконається в тому, що подача паливавідсутня при гарячому двигуні провели експеримент. Нагріли авто, заглушили, зняли гумовий кожух перед дросельною заслінкою набралибензин у шприц, відкрили заслінку бризнули пальне швиденько одягликожух та метелики. Завилася миттєво! Значить не надходить бензин нагарячий пуск. Отже, режим гарячого пуску виробляється. Полізли удатчики. Їх 3 - на моторі. 2-ва на панель приладів (на лампочку іна термодатчик), а третій верхній саме намозки. Завили авто, прогріли заглушили зняли фішку з верхнього датчика що йде на мізки, і завели миттєво )))
Проблема вирішена. Який відслужив свій вірний термін у 20 зхвостиком років. При знятому температурному датчику машині, що йдена мізки, працює і може їздити але до моменту закипання двигуна такяк вентилятор не буде працювати і на стоянку мотор обов'язковозакипить! У деяких цей датчик починає глючити зовсім в інший бік. Асаме авто працює як нормально але витрата палива величезний. Цесигнал до перевірки датчиків оскільки він так само може глючити іпосилати неправильний сигнал на мізки в такому випадку автопрацюватиме в пусковому режимі на холодну постійну. Тобто сумішбуде очено багата. Також працюватиме пускова форсунка.
----------------
власнооригінальний датчик наказав довго жити
новий датчик . Було два види. Італія за 150грн та БОШ за 250 грн.Взяв Італію так як Хороший БОш складно знайти на авто такихроків
встановлений новий датчик
При покупці датчика обов'язково дізнайтесь номер написаний наверхньому різьбленні датчика, він завжди з чорним наконечником і2-х контактний
Коментарі20
проблема була в дож?
пусковий все ок в прохолодну погоду заводиться без проблем і на холодну ... теж
у мене теж стоїть газ … буває він закінчується
що може бути насос або форси течуть
є два варіанти або вмираючий насос. або пускова форсунка або головні форсунки. потрібно перевіряти. заміряй насамперед тиск насоса бензо.якщо все в порядку то форсунки або пускова або головні.форсунки моделі перевірити теж.пускову перевір або коли на...
друже підкажи на гарячу не завести знімаю фішку заводиться з датчика температури двох контактний на мізки йде насос або форси можуть бути підкажи датчик змінював
датчик міняв без толку. зробив просто кнопку на розмикання контактів цього датчика і в момент коли завод утримують кнопку після відпускають. Але зараз у мене машина чисто на газу.
хлопців 5 датчиків таких купив, все без толку, на СТО один підказав що бензонасос слабо тисне так як на гарячу пускова форсунка не спрацьовує, а працюють основні, і їм мало тиску при пуску ... якщо зняти фішку з ДТОЖ то мотор заведеться , оскільки мі...
Мені теж датчик не допоміг. роби кнопку як у мене, як варіант
на гарячу пускова не повинна спрацьовувати, мотор заводиться на основних форсунках! це все гребаний джетронік у ньому проблема, сам з ним воював доки не плюнув і не поставив лискар! вже 2 роки ніяких пройлем!
Така ж ситуація поки не вилікувала! Що робити?
Здрастуйте.ось у мене практично схожа проблема тільки не знаю на що грішити.на форсунки або на ДТОЖ.насос стоїть новий бошевський не китайський.
Спробуй зняти датчик, який у мене в темі коли не заводиться, якщо заведеться роби кнопку на розрив контакту від датчика.
Привіт, при невеликому прогріві авто незаводиться при повороті ключа мовчить, знімаю фішку з цього датчика - заводиться, ПАМВГІТЬ
так з цим датчиком біда, роби кнопку, досі користуюся.
Привіт. У мене така ж фігня була. Я датчик поміняв, а потім і насос TANAKI. Поки що...
У ході сьогоднішніх випробувань було з'ясовано наступне 1- при включеному запаленні хвилини 2-3 машина заводиться навіть при температурі в 90 С. Виходячи з цього можна зробити висновок, що при гарячому пуску не вистачає тиску або утворюється пробка в...
там в цей датчик щось вставляється, схожа ситуація у мене була на сотні 89 року перехід моновприскування ... я взяв що подібне дрібних запобіжників і по черзі вставляв ... один червоний на хорячу двиг заводить ... а інший синій ... на холодну і взага...
Схоже, що справа в бензонасосі. На гарячу не заводиться, а заводиться тільки зі знятим ДЖОТ. Бензонасос не створює нормального тиску для відкриття форсунок а це 4.5 атм. а робоче до 6.5атм. Варіант або чистити бак і сітки або змінювати насос. А насос...
Справа в іншому. на гарячу то все одно не заводиться. Коли знімаєш фішку з датчика цього миттєво заводиться. У ході перевірок з'ясувалося що бензин не надходить. Швидше за все мізки. Так як їх хтось уже міняв. Знайомий електрик сказав що плата свіжа....