Думка про відсутність тахометра і датчика температури не даваласпокою. Зовні виглядає гідно Єдине, що некоректно відображаєтьсязалишок палива в баку, але думаю все вирішується з установкоюдодатка на смартфон. Хом куди підв'язуються всі пристрої.
Роз'єм для підключення монітора знаходиться під кермом фішкавипирає і не дає щільно встати пластику на місце. Як не сумно це незвучало але крім колгоспного вирізу під фішку альтернатив немає. Укорпусі монітора два входи перший для його підключення другийшвидше за все для реєстратора.
Коментарі8
На матизі я зняв фішку з корпусу, замотав в паролон і поклав з підключеним ОБД2 в нішу крила. Впевнений фішка знімається і можна обійтися без колгоспу.пи.си.
Не дуже зрозумів ... це все підключається датчиками безпосередньо до заліза або вже є якийсь висновок в електросистемі авто? Якщо другий варіант, то для мене дивно навіщо це робити? Для перегріву є датчик в системі - навіщо бачити температуру постійн...
Є безпосередньо вихід. На жаль дуже часто датчики температури спалахують коли вже пізно, що щось зробити. А тахометр, особисто мене він дисциплінує для спокійнішої їзди, мотори EB2 не славляться своїми ресурсами, тому хочеться трохи продовжити його н...
Немає нормально, робот ETG5.
Не страшно OBD спалити постійно підклюхенним пристроєм? Де-не-де є відгуки про глюки від таких пристроїв інших виробників. Теж думаю про рішення по тахометру хоча б на час обкатки авто.
Та буквально вчора читав тему про проблему з CAN шиною, у людини коробка в аварію падала з-за постійно підключеного елм.Якщо виникнуть проблеми використовуватиму виключно на далеких поїздках по трасі.
коробка в аварію падала - робот чи механічна коробка?
Як механіка може впасти в аварію…? Хіба що випасти на асфальт…)