На даний момент дуже хотілося б спробувати стокову сірку вхорошому/біля стокове стані.
Передати відчуття до і Після на словах просто не можливо.
Правда при встановленні трохи промахнувся і кермо стоїть трохинабікрень, але навіть стало зручніше рулити коли рука напідлокітнику лежить На сход-розвал ще не їздив, та й якщо чесно небачу в цьому сенсу, тому що знаю що в 0 все одно виставити невийде. Але та й пофіг.
Результат!
Стало в 153829366 мільйона разів краще ніж було.Потрібно теперзвикати до того як вона кермується. Похмуре старе га8ноооооо…
Тепер при їзді нічого не стукає, кермо чітке, на 2% кермо повернулоі машина туди і поїхала.
Пробіг на даний момент 200+ км по трасі Тепер полювання зробити такщо б машина прасувала трасу.Потрібна колія по ширше і кліренс понижче.
Бо коли їхав був сильний зустрічний вітер і доводилося постійноутримувати машину прямо.< Знайдіть 10 відмінностей)))
> Тепер з'явилася думка, зібрати в майбутньому підвіску наполіуретані. Але поки що це тільки думки.
Бо дане коритце призначене просто доставляти мою душу з точки А вточку Б/В/Г і так далі))
Загалом результатом виконаної роботи я Однозначно задоволений. Алене може в житті бути так все чудово! Учора ввечері, по дорозідодому, в самому центрі міста, під'їжджаючи до світлофора, натиснувна зчеплення і почув счолчок.
Пару днів тому теж такий чув.
Але цього разу при спробі включити передачу мене чекав облом…
3 хвилини в лівому ряду у спробі назад повернути тріскачку уробочий стан нічого не дали. Добре що це був вечір вихідного дня ірух не сильно навантажений.
Перештовхав машину в правий ряд, величезне спасибі перехожому, якийдопоміг +5 йому в карму. Далі почався розбір педального вузла.Сильно не церемонявся, на емоціях розбирав все максимально швидко.Благо як це все розбирати, я вже знав. І думав як бути далі.
Кому дзвонити, як дістатися додому, не залишати ж тут машину, центрміста, зі штраф майданчика забирати її потім не хочеться. Сидівдумав, думав і нічого в голову не спадало. Намагався встромитипершу на запущеному двигуні, нічого хорошого з цього точно невіщувало, але чи мало АВДРУГ…
АЛЕ марно…
Під не великий ухил, машина тільки трохи починала штовхатися впереді далі завмирала на місці…
І о диво!
Справа випадку!
І моєї не уважності!
За фактом врятували всю ситуацію, що склалася.
Добре що я стояв якраз на світлофорі (перший) у правому ряду./а за3 хвилини до того, спереду припаркувався S600 у жирі, благопоїхав/
При черговому запуску мотора, сієрка вирішила сама почати їхатидодому. Я дурень почав запускати двиг стоячи на передачі. Безсцени)))
Найбільшою проблемою було рушать/головне що б не розумом/
Перша передача стартер і ми їдемо додому)))))
Загалом мені потрібно було проїхати 30+ км і дорогою 5світлофорів.
Мені пощастило і я став тільки на одному з них і на щастя зновупершим))
Загалом тихоньку "не поспішаючи" я рушив додому.
Приїхав додому вимотаний фізично та морально.
Як називається ця грібана втулка з педалі зчеплення і де її можназнайти?
Усім бобра і не ламайтеся!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.