Підкажіть будь ласка, де знаходиться реле підключення (вк/викл)системи повного приводу на Ніссан Х-ТРЕЙЛ (4WD Nissan X-TRAIL), кузов Т-30, рестайлінг, 09.2003 року випуску. А насправді… глухийкут!
У мене там і на наступній позиції вниз просто порожнеча! Я читав на форумах, що саме там виймаєш реле, чистиш, ставиш і повний привід у дії! Або просто замінюєш дане реле! Але у мого хитрого там ПОРОЖНЯ!
Стерто все! Я вже починаю замислюватися, що може після проведення рестайлінгу, реле як таке прибрали зовсім, модернізували блок, зробивши управління муфтою повного приводу без реле?! , Така сама ситуація і у знайомого на його авто!
Глянь, будь ласка! А то прям ваще! Всі розводять руками, комп помилок не виявляє, але напруга на кінцевому клемнику муфти становить близько 2,1-2,3 вольт, при всіх 3-х режимах 2, 4 і ЛОК ВД ! Це як на вкл запаленні і заведеному моторі.
Коментарі20
Блок під капотом. Як там у вас у Кривому Розі. А то там до цього бунту був 2014 року ...
У Кривбасі всі норм! Живемо потихеньку. То блок чи реле під капотом, можна докладніше?
Там блок. в інеті подивися.
Реле як такого там немає. Управління підключенням повного приводу здійснюється блоком.
напевно ось це - baza.drom.ru/barnaul/sell ...-x-trail-g1348344078.html
У мене такий блок стоїть.
Реле точно немає? А то скрізь пишуть що або під капотом або в салоні під бардачком водія! Під капотом - порожнє місце, а під бардачком - не воно!
Ну якщо тільки мова не про це реле, яке запитує саму систему 4WD
У мене там і на наступній позиції вниз просто порожнеча! Я читав на форумах, що саме там виймаєш реле, чистиш, ставиш і повний привід у дії! Або просто замінюєш дане реле! Але у мого хитрого там ПОРОЖНЯ!
Чудеса… На приладку лампочки із системою повного приводу горять при повороті ключа в положення ON?
Так! авто, лок та контрольна 4WD!
У одного товариша спеціально заглядав у той блок релюшок - і у нього там теж 2-і незайняті позиції - порожнеча! Хитрий початку 2004 року!
Читай на кришках блоків реле, які в моторному відсіку. Там має бути написано, за що відповідають релюшки.
Стерто все! Я вже починаю замислюватися, що може після проведення рестайлінгу, реле як таке прибрали зовсім, модернізували блок, зробивши управління муфтою повного приводу без реле?! , Така сама ситуація і у знайомого на його авто!
Здивував ти мене. Завтра у себе гляну. Саме рестайл. А в чому проблема? Повний привід не працює?
Глянь, будь ласка! А то прям ваще! Всі розводять руками, комп помилок не виявляє, але напруга на кінцевому клемнику муфти становить близько 2,1-2,3 вольт, при всіх 3-х режимах 2, 4 і ЛОК ВД ! Це як на вкл запаленні і заведеному моторі.
Подивлюся. Ну а ти можеш поки що тут повивчити що до чого forums.drom.ru/nissan-xt…5-p10.html#post1187557975
Немає у мене там теж жодного реле. Так само порожнеча ...
А ось які написи на кришці і за що відповідають ці релюшки
А ось що в мене...