Чому б не ставити цільнозалиті сайленти із заводу коли машина ще наконвеєрі.
Установка сайлентів на Pol 9n від Seat ibiza cupra цілісних безпрорізів.
< /p>
Це гов.Но випресовуємо
і запресовуємо нові сайленти
NothingExtra Всім Nothing_extra service
Сайлентблоки від Seat ibiza cupra
Чому б не ставити цільнозалиті сайленти із заводу коли машина ще наконвеєрі.
Установка сайлентів на Pol 9n від Seat ibiza cupra цілісних безпрорізів.
< /p>
і запресовуємо нові сайленти
Коментарі20
Номер цельзалитих сайлентблоків можна?
Поліуретанові сайлент-блоки не розглядали?
Ні
як у мене))) все бомба просто!
Text Сайлентблоки з дірочками Типо комфортніше, для домогосподарок не обов'язково відчувати кожну нерівність під колесами. Тільки для мене не зовсім ясно чому на а2 дизельної теж литі сайлентблоки. Нібито пов'язано з вібраціями зайвими від двигуна. А...
Думаю через те, що важче
Відпишись, як за відчуттями, жорсткіше - м'якше =), керованість? =)
Нічого не зможу сказати оскільки одночасно з сайлентами була встановлена інша підвіска жорсткіша
Тому, що ваш жлоби, зайвий проводок не вплітуть у проводку)))
тому що вартість важелів передніх від купри теж у нехерову різницю в ціні зі звичайними ;) вплив навантажень при цілісних сайлентах більше, ось під них і інший сплав (імхо).
вплив чого на що? сайлентблока на важіль. марення. немає там ніякого впливу
а що впливає на сайлентблок?
А те, що аналогічний Сайлент стоїть на деяких цивільних можливостях Audi a2 зі звичайними важелями ти як поясниш? Там типу вже ніякого впливу немає?
Який саме? 1J0 407 181?
Ні, не такий. Це номер звичайного сайлентблока для автомобілів із зовсім іншими важелями, гольф мк4, бору, леон мк1…
8N0 407 181B?
Немає і не такий. Це від ТТ мк1. Ти що по фото не бачиш що сайленти і кронштейн відрізняються від того, що ти пишеш?
8N0 407 181B - купровський сайлент на леон 1М1J0 407 181 - стандартний сайлент на леон 1М фр та ібіцу 6Jвідтак припустив, що і на купру ібіцу 6J теж йде сайлент з 1МПитання 3к грн, а на 1М Купру 7к грн - просто так? Відповідно під них і різні сайлент...
ти пишеш номери сайлентів від старої підвіски. у мене на поло як і на гольф5 і сеат мк2 та іншого зовсім інша конструкція підвіски. коротше я зрозумів що там вплив навантажень
так, згоден, я думав на поло аналог по підвісці як на леонах, ібіцах тих років. Нерозуміння )