Рестайл rx8 ;-)

Відразу скажу буде багато літер… У ​​цій частині я розповім просвій досвід пригону RX8 та США.
Наприкінці 2019 року було ясно що з технічною частиною в моїй RX8 язакінчив (за винятком паливної ) і настав час зайнятися зовнішнімвиглядом, як і у всіх RX8 початку 2000х є проблеми з порогами, задніми арками, і в цілому дуже багато кішок по кузову … але повзце дуже багато місць де є дрібні вогнища іржі …
відповідно правильний варіант це повний розбір і все впіскострумені і далі проведення робіт за списком … заміна порогів, арок підготовка до фарбування та іншого і якщо до технічного боку умене лежить душа і я сам перебираю двигуни, варю, роблю проводку, налаштовую і т. Д. Але до роботи з кузовом просто не варто; е.прикупити а США рестайл і привезти і перекинути в нього всю своюначинку ... І не влазити в кузовні роботи на мінімум 2-3 місяці аякщо робити за розумом 6 місяців ...
Раніше я собі вже вкотре привозив машини зі США і в принципі знавусі процеси досить непогано (від вибору до транспорту тарозмитнення, сертифікації та постановки на облік)
Визначив для себе, що вартість машини в Україні має бути ~ 5-6$к (ви завжди повинні чітко розуміти всі цифри, які будуть у вас врезультаті)
Загалом торгував я один варіант з вересня 2019 року (машина зпрокатної контори в Голівуді Майамі) те, що мені сподобалося цемалі пошкодження кузова і нормальний сенсорний дисплей з навігацієюі USB (пошкодження заднього крила і по кілька маских пошкоджень поколу) але спочатку не знаходжу - не заводиться, і без люка; 10-15варіанів але багато хто йшов за овер дохера, для мене.
Були такі що на вигляд все вікно "топляк" або з пошкодженими всієїбочини, або морди (в Україні відновити рестайл з битою мордою будепросто анріал) загалом був куплений лот RX8 2011 року. У них єпакет до порту за 350$ (що в умовах дешевого авто критично)
і також там працює людина з якою у мене склалися дружні стосунки —Ігор Биконь тобі привіт; -)
Купил я його 12.12.2019 за 1000$, але там була приписка про те, щотайтл (основний документ для експорту авто зі США) pending тобто.про швидку відправку можна було забути.
Далі все виявилося довше і заплутаніше ніж я міг припустити (кампанія через яку я віз 45 днів ні яких виразних відповідей недавала з приводу термінів) після того як я підключився іпоспілкувався з GM цієї локації, також підключився до цієї проблемиі власник кампанії Андрій Іванов ми вирішили це питання і тайтлотримали (це зайняло майже 3 місяці) … далі транспорт, експедитор, брокер, водій і вона у мене в Києві.
Кому цікаві цифри< br/>
1358 $ - машина на виході з Copart. (+ 358$ за всякі gate fee, buyer fee і т.Д.)
330$ — Транспорт Штати
850$ — Морський фрахт
350$ — Комісія CFW
55$ — Оформлення документів
50$ — Доставка кур'єром
75$ — Страховка (море)
25$ — Комісія банк (сША)
960$ — Простий в порту (жЕРСТЬ! )
350$ — знижка від CFW.
450$ — екпедитори
/>
250$ — Брокер
1350$ — митниця
200$ — евакуатор Одеса порт -> Київ (треба дам контакти — людиадекватні)
200$ — інше (коммісії то тут то там, стоянки в порту, пересиланнядокументів тощо)
Разом — 6153$
Дорого дешево - напевно зараз це дорого (бо зараз можна взяти кращеМашину і за менше грошей тому що в США Пандемія)
Але об'єктивно я не зміг більше знайти ні на Copart та IaaI жодноїRX8 майже не битої і 2011 року і не топляк
Основне пошкодження
Друге пошкодження
Ще одне пошкодження яке я не помітив на аукціоні!