Тримач капоту.
Всім привіт. Останнім часом роботи скільки що години на проект дужемало. Тому все йде такими повільними кроками.
Сьогодні знайшов старий амортизатор капоту, аморт уже не тримавшиТому просвердлив у верхньому положенні штоку відвір у корпусі, щобфіксувати його запором.
Тепер рукою підіймаєш капот та фіксуєш його за допомогою запору.капоту освітлювали двигун.
Коментарі15
Якщо захотілося норм, тільки дивися щоб знаходу не відкрився капот
Я вже робив таку схему на 2715, фіксую капот фіксаторами.
Та з таким капотом легше, пам'ятаю жигу 11ю і мось зараз, нафіг це бігання навколо ...
Навіщо? Не бачу сенсу. Відкривається вперед капот безпечний, він не перекриє огляд, відкрившись на ходу. Як опускати капот, що відкривається назад? Це незручно - він далеко, треба стиснути газовий упор. Та й нафіг потрібен газовий упор? Оригінального...
Необхідно терміново відкрити вікно, надто задушливо
Говорили тобі, не їж гороховий суп!
Важкий випадок
🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅🤣😅
Там немає газу. Просвердлено відвір через який вставляється шток. Якщо у вас капот відкривається на ходу, то у вас гнили або криві авто 😂🤣.
Капот відкривається за незрозумілим збігом обставин. У мене таке було кілька разів у житті, на різних машинах, про наявність справних замків та запобіжних стопорів. Кращий захист - капот на передніх петлях.
Я не сперечаюся, в житті різне буває. Але у всіх сучасних авто капот відкривається з переду. Все буде добре.
До того ж, доступ спереду не потрібен. Всі роботи з двигуном проводяться зліва/праворуч. Тільки при заміні мотора доводиться знімати капот. Тому я не бачу сенсу турбуватися переробками, спотворювати Москвич зайвими петлями. Це невиправдана трата сил,...
Ти що дивний? У всіх нормальних авто капот відкривається зпереду. А у москвича ніби через жопу.
Повторю питання - НАВІЩО? Я бачу роботу, що не має сенсу.
А я бачу сенс. Набагато зручніше, своя фішка. Якщо не бачиш сенсу то їздь як є 🤣👍