Гальма, фільтр
Давно хотів поміняти задні диски, все ще стояли із заводу, станхороший, але вирішив змінити, скільки років минуло, вибір упав насередній сегмент Red house, стоять такі на другому авто, 50к політнормальний.
Так само на минулому то фільтр повітряний, салону ставив неоригінал, не повторюйте помилок, поставив оригінал і їхати стадовідчутно веселіше. Ну і мийка, все по феншу))
<
Всім добра!
Питання такого плану, стик коробки-редуктора невелике запотівання, за ідеєю на герметиці, лізти туди чи забити?
Коментарі4
Якщо просто потіє і не прогресує, залишити як є. Особливо якщо не блищить, як свіже та запилене. Можливо колись у морози давануло. Можна змити і спостерігати.
Дякую, теж до цього схилявся
А якщо свіжіше ніж загрожує? 2 роки вже їжджу, рівень у коробці не йде
Ну це просто мокне. Якщо краплі не скупчуються. Їздити можна. У мене на форді сальник приводу вже років зо три мокрий. Поки всі норми. Сиро навколо. Крапель немає, поки не морочуся.