Хлопці потрібна порада.
Така історія. Значить купив я машинку, в техпаспорті пише що двигуноб'ємом 1, 8 а насправді коштує 1, 6 карбюратор. Двигун явно хочекапремонту, але ремонтувати його я не бачу Тому попереду процедураперереєстрації і там у експерта виникне питання про невідповідністьцього двигуна.У брата завалявся двигун РП (без навісного, зчепленняі коробки) з його колишнього Пасата і він може мені йоговіддати.
Увага питання, чи підійде РП замість мого РФ?
Коментарі19
у мене на джеті 2 було навпаки, у ТП 1.6 на двиг. 1.8
Вже виправивши, поставивши 1.8
Вже котрий рік не дивляться в РФ номер двигуна. Тільки таблички на кузові і все.
на твоєму блоці можна зібрати 1,8 вони одиничні)))
Я так розумію різниця тільки в колінвалі, шатунах і поршнях.
)))вірно
А у нас у Білорусі, пох. Головне, щоб відповідав двигун об'єму, на око дивиться експерт при постановці на облік. А ось щодо підійде, то підійде. Але ми ж не знаємо яка у тебе коробка. А так підійде з пасата , Але можливо доведеться кошик міняти зі зч...
Там 020 кпп стояла, стане будь-який 1.8-2.0.
Тож по впуску-випуску проблем бити не повинно? Якщо щойно зчеплення може не підійти?
Вірно колектори однозначно підійдуть, голова також підійде блоки однакові по отворах олії та рідини.
не знаю як в Україні, а в Росії якщо номер двигуна не той, то взагалі на облік не поставити машину. тільки повна відповідність паспорту має бути. навіть якщо двигун тієї ж моделі
навпаки в Росії можна, ставити на номер двигуна не дивляться, він зараз як запчастина йде
та хто вам таке сказав? маз з міняним двиглом не змогли поставити. гольф 2 з 1.8 повний аналог рідного, але міняний, не поставили на облік. двигун був, є і буде номерним агрегатом.
я переоформляв машину нещодавно, ніхто навіть не дивився на двигун!
пощастило ) у нас докопуються до всього
Документи не найважливіший момент у цій історії. Головне питання, чи стане моє навісне на відкапіталень блок RP без особливих переробок та геморою?
аа, та це взагалі без проблем ) варіантів з компонування шківів купа була, по кріпилю - майже на всіх блоках є виливки з різьбленнями під майже будь-яке навісне і кронштейни. Вагівські мотори дуже добре уніфіковані
Спасибі.
Зараз справді не дивляться навіть, від багатьох чув